パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

移動太陽光発電機、活躍中」記事へのコメント

  • 今まで腕時計や電卓についてるソーラーパネルの大きさから計算して、一般家庭の電力をまかなうには相当な大きさのソーラーパネルがいるんだろう、と思っていましたが、実際には1m四方のパネル5枚程度の大きさで30Aを10時間も出力できるんですね
    この程度の大きさなら、一軒家の屋根は勿論、マンションのベランダにすら掛けて使えそうですね
    30Aを10時間も出力できたら、夏場のエアコンなんて余裕でしょうしね
    いやーしかし太陽光発電って結構進化していたんですね

    # トラ技に載ってた、個人用の風力発電機を購入しようかと思っていましたが、ソーラーパネルも候補に入れるべきですね
    • Re: (スコア:5, 興味深い)

      ざっくり計算してみました。インバータの変換効率とか損失とかそういうのは一切無視で。

      100V・10A(記事だと30Aですがwebの商品ページには10Aって書いてあります)×10h=10000Wh
      これを夏季は16時間で充電できるそうなので
      10000÷16=625W
      パネルは5枚なので
      625÷5=125W

      ちなみに、こんな製品 [impress.co.jp]で40Wだそうなので、1m四方で125Wのパネルはありそうですね。

      #30Aで計算するとちょっと厳しいgesaku

      • ということは、車のルーフに1枚、ボンネットに1枚用意すれば、結構いいガソリン代の節約になるってことですな。

        サンデードライバーな人の場合、平日日中はずーっと日光浴させておけばいいんだし。

        あぁ、じゃぁ「ガソリンが不足する場合に備えて、補助動力源として太陽電池も使える車」として。
        プリウスに押し負けているホンダ辺りが(あの、あくまでもモーターは補助、という発想を転換してもらう必要があるが)。

        --
        fjの教祖様
        親コメント
        • by Anonymous Coward

          初代センティアのソーラーサンルーフ [wikipedia.org]は換気するぐらいしか使えませんでしたけどねぇ。
          この20年でものすごい技術革新があったんですかね?

          #最大出力は雲ひとつないカンカン照り状態で普通の晴れ程度では出力半分程度なんてのも昔は多かった

        • by Anonymous Coward

          太陽電池つきのプリウス三型乗ってるけど、使用用途は換気だけで
          相変わらず充電とかのタシにはしてくれないんですよねぇ

          • by Anonymous Coward

            それは太陽電池とメインの大容量バッテリーとを接続することの安全性が十分確認できていないためとの開発者インタビューを見た記憶が。
            4代目では充電可能になるかもね。

          • by Anonymous Coward

            四代目と言わず、改造キットとか出て欲しいねぇ

            • by Anonymous Coward

              俺、プラグインプリウスが出たら、ルーフキャリアに大きな太陽電池のせてインバーターでAC100Vに変換して充電するんだ・・・

              #効率悪いなー

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

処理中...