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報道発表資料:中央新幹線の建設の指示について - 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo03_hh_000036.html [mlit.go.jp]
一応「中央新幹線」が正式らしい。次は始発駅の場所 (終着は新大阪駅らしい [yomiuri.co.jp]) と、「1県1駅」とされる中間駅の場所かな。山梨県ですら疑問視されていたのに、神奈川県や奈良県に設け
ホームを完全にホームドアの延長で区分けしてほぼ減速無しとか無理っすかねぇ駅の部分だけ21世紀の高速道路みたいになってる感じで
ホームを完全にホームドアの延長で区分けしてほぼ減速無し
リニアのホームはそういう風になる予定だそうですよ。完全密閉したホームから、乗り降りするときはポーティング・ブリッジが車両につけ、乗り降りする [wikipedia.org]と言う事になるみたい。
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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
国土交通省報道発表 (スコア:2, 参考になる)
報道発表資料:中央新幹線の建設の指示について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo03_hh_000036.html [mlit.go.jp]
一応「中央新幹線」が正式らしい。次は始発駅の場所 (終着は新大阪駅らしい [yomiuri.co.jp]) と、「1県1駅」とされる中間駅の場所かな。山梨県ですら疑問視されていたのに、神奈川県や奈良県に設け
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
新幹線は各駅停車しかないと思ってる人だったりするのかなぁ?
と常々思う。
#
うちの弟がそうだった
Re: (スコア:0)
ホームを完全にホームドアの延長で区分けしてほぼ減速無しとか無理っすかねぇ
駅の部分だけ21世紀の高速道路みたいになってる感じで
Re:国土交通省報道発表 (スコア:0)
リニアのホームはそういう風になる予定だそうですよ。
完全密閉したホームから、乗り降りするときはポーティング・ブリッジが車両につけ、乗り降りする [wikipedia.org]と言う事になるみたい。