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自動車一台につき、425ドルの半導体」記事へのコメント

  • センサーや制御装置がオーバーヒートでエンストする事象が、首都高速中央環状線で多発中だそうです。
    特に山の手通り下を通る場合には先行車両が突然エンストして急停止することを予想して走行してね。
    • by Anonymous Coward

      ソースは? 
      うちのは古い「キャブ」なんで問題ないと思うけど、CDIにワンチップ入ってんのかな?

      そもそも首都高走れないピンクナンバーだけどな!

      • Re: (スコア:0, フレームのもと)

        JAFのロードサービスデータ [jaf.or.jp]で4輪のスパークプラグのトラブルが増加してます
        4輪のスパークプラグは今や電子制御が当たり前、実際に身内でJAFのお世話になった方もいるわけでガセではありませんよ。
        • by Anonymous Coward

          見たけどないじゃん、と思ったら冬季限定なんですね。しかも一般道路。
          これ、オーバーヒートじゃなくて、単にプラグが劣化してかぶっただけじゃないの?

          • by Anonymous Coward on 2011年06月11日 22時38分 (#1968812)

            プラチナやイリジウムのスパークプラグが標準装着になったりして
            交換頻度が落ちる→オーナーも整備工場も忘れる→トラブル発生
            なんてことじゃないんですかね?
            交換が容易ではない設計をしてもただちに問題になるものではないし。

            ただ冬場に多く発生してるってデータからして
            「ディーゼルエンジンのグロープラグとごっちゃになってるんじゃないの?」
            という疑念が。

            親コメント

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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