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自動車一台につき、425ドルの半導体」記事へのコメント

  • あらゆる交通違反取締りを事前に察知し、自動で安全側に矯正する機能の実現

    隠し機能として、取締りがないなら何でもあり状態も実現できる、というのも(以下略
    • by Anonymous Coward
      そしてそれらの機能すべてが日本向けにはオミットされる、と。
      いつも通りですね。
      • Re: (スコア:2, 興味深い)

        >> そしてそれらの機能すべてが日本向けにはオミットされる、と。
        >> いつも通りですね。

        それは、政府が頑迷なのか、メーカーが怠慢なのか、どちらの意味でしょう?

        仮に政府が頑迷だとしても、警察や国土交通省など
        規制当局と積極的にコミュニケーション取らないメーカーも悪いでしょ。

        例として、R35GT-Rの、
        ナビと連動してサーキット内に限って速度リミッターを解除する、
        って機能があります。
        これが、それまでの常識では、到底認められないようなものをだったと思いますが、
        どうすれば認められるか、当局とのコミュニケーションを積み重ねで
        実現したものだと思います。

        取り締まりを事前に察知して、安全側に倒した制御をする、っていう機能があったとして、
        日本国内でのみ認められない場合、日本政府が頑迷だから、っていう以外にも理由があると思いますよ。

        • by Anonymous Coward on 2011年06月12日 12時08分 (#1968925)

          >これが、それまでの常識では、到底認められないようなものをだったと思いますが、
          >どうすれば認められるか、当局とのコミュニケーションを積み重ねで
          >実現したものだと思います。

          180km/hも280psも自主規制では?

          GT-Rって、サーキットに行かないと280psでリミッター掛かるの?

          親コメント

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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