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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
経済学より (スコア:2, 参考になる)
渋滞が多い高速道路(首都高など)で、一律 5000 円とか 10000 円などというべらぼうな料金を化しつつ、速度制限を撤廃し「本当の意味での高速道路」を作ればいいのではないかという意見があります。
要は、時間をお金で買って、高速道路で急ぐか、お金を失わずに一般道で時間を消費するかを選択させるというものです。
でもこれをやると物流関係者(特にトラック業界)は、死んでしまう気がします(トラックは、別料金体系にするなんてこともできそうですが、一般利用者の反感を買いそうな気がする)