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ユナイテッド航空とコンチネンタル航空、iPadを導入して運航マニュアルを電子化」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    ・故障対策(バックアップを持ち込む?)
    ・電波対策(機内モードで十分?)
    ・航行中にiPadで遊んじゃうことの対策
    • Re: (スコア:4, 参考になる)

      EFBの話は突然ぽっと出てきたわけじゃなくて、昨年から散々テストしていて、今年の2月にはFAA (Federal Aviation Administration) のテストを通過して認可も受けている [tuaw.com]。

      素人がちょっと考えて思いつく様な懸念は大体テスト済みと思って大丈夫 (遊んじゃう対策をしてるかは分からないけど) 。

      あと、タレコミ文ではエコな部分が強調されてるけど、実は運航マニュアルのアップデートを頻繁にかけられるという点が地味に重要。これは紙ではかなり大変だったこと。

      • by Anonymous Coward on 2011年08月28日 13時02分 (#2010457)
        航空機では膨大な量の整備マニュアルも問題になってて、昔から整備部門へのHMD導入の話題などがあった(昔のHMDの話は試験的なものだったのか、現在も使われているのかは知らないが)
        親コメント

弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家

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