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ママチャリしか乗らない人はポンプで空気入れるのはめんどくさいなぁと思うかもしれないけれど、ロードローサーを持つときちんと空気圧を管理するようになるタイヤの細いロードは空気圧で乗り心地が全然違ってくるし、適正な空気圧なら舗装路を滑るように軽快に走るそれに携帯式のポンプをフレームに取り付けてるので、気がついたらいつでもすぐに空気を入れられる
ママチャリしか乗らない人には違いが分かりにくいから管理が疎かになるのは仕方がないそれに普通のデカイ空気入れ（フロアポンプ）はたいてい物置の奥に放り込んであったりして取り出して使うのも面倒くさいロード乗りが使ってるポンプには懐中電灯サイズの小型のものがあるから、それを最初から付属品としてママチャリのフレームにつけておいてくれれば、いくらかは状況が改善されると思うのだが
「ロード乗り」 自分も昔乗ってたから言いたいことの意味はよくわかるし、その語感にわずかばかりの憧れと優越感があることも理解している。
でも、最近マナーの悪い人が増えましたね。１台、２台ならまだしも集団で小回り右折してゆくのを見るとあまりにもバカっぽくて、なんだか恥ずかしくなります。
自転車を愛する人はママチャリでもロードでも同じようにセンシティブに乗っていると思いますよ。そして万端に整備された自転車のなんと気持ち良い事よ…
／／あ、なんかひさびさにポタリングしたくなったりして…
> でも、最近マナーの悪い人が増えましたね。
たまたま最近自分の周りでマナーが悪い自転車を見たからといって、さも全国的にマナーが悪くなっているかのように書くのは良くないですね。
そうですね、自転車のマナーが悪いのは大昔からで、単に数が増えただけですね。
ソースは？
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
ロード乗りは (スコア:4, 興味深い)
ママチャリしか乗らない人はポンプで空気入れるのはめんどくさいなぁと思うかもしれないけれど、ロードローサーを持つときちんと空気圧を管理するようになる
タイヤの細いロードは空気圧で乗り心地が全然違ってくるし、適正な空気圧なら舗装路を滑るように軽快に走る
それに携帯式のポンプをフレームに取り付けてるので、気がついたらいつでもすぐに空気を入れられる
ママチャリしか乗らない人には違いが分かりにくいから管理が疎かになるのは仕方がない
それに普通のデカイ空気入れ（フロアポンプ）はたいてい物置の奥に放り込んであったりして取り出して使うのも面倒くさい
ロード乗りが使ってるポンプには懐中電灯サイズの小型のものがあるから、それを最初から付属品としてママチャリのフレームにつけておいてくれれば、いくらかは状況が改善されると思うのだが
Re:ロード乗りは (スコア:1)
「ロード乗り」 自分も昔乗ってたから言いたいことの意味はよくわかるし、
その語感にわずかばかりの憧れと優越感があることも理解している。
でも、最近マナーの悪い人が増えましたね。
１台、２台ならまだしも集団で小回り右折してゆくのを見ると
あまりにもバカっぽくて、なんだか恥ずかしくなります。
自転車を愛する人はママチャリでもロードでも
同じようにセンシティブに乗っていると思いますよ。
そして万端に整備された自転車のなんと気持ち良い事よ…
／／あ、なんかひさびさにポタリングしたくなったりして…
# 数学は科学の女王にして奴隷
Re: (スコア:0)
> でも、最近マナーの悪い人が増えましたね。
たまたま最近自分の周りでマナーが悪い自転車を見たからといって、さも全国的にマナーが悪くなっているかのように書くのは良くないですね。
Re: (スコア:0)
そうですね、自転車のマナーが悪いのは大昔からで、単に数が増えただけですね。
Re: (スコア:0)
ソースは？