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周囲の温度にあわせて表面温度を調節するステルス戦車」記事へのコメント

  • 真昼に砂漠の地面でとかならまあ良いのだろうけど、赤外線をメインで使うのは夜間だよね?
    となれば今まで必死に冷却して誤魔化してきた動力周りにプラスαで熱源を抱える事になるんじゃ。

    • 赤外線カメラを覗いている人間側は、対象物の温度ではなく、濃淡から生じる形状から対象物を判断している、という大前提があるのでしょう。

      だからきっと、機械的に分析をすると

      「前方に自家用車の形状をした 60℃ の物体があります
       どう考えてもカモフラージュです、ひゃっはー」

      とかなるんじゃないでしょうか。

      --
      fjの教祖様
      • Re: (スコア:5, 興味深い)

        BBCのニュース観る限りでは、冷やしているように見えますよ。
        ただ、どうやってるかの説明はなかった模様。

        Its developers would not discuss exactly how the panels are heated and cooled.

        BAEシステムズのニュースリリースとかをみるにバリンバリンの軍需企業なので、流石に使えんものはデモしないかと。
        http://www.baesystems.com/Newsroom/NewsReleases/autoGen_1118592745.html [baesystems.com]

         # ただま

        • by Anonymous Coward on 2011年09月09日 9時19分 (#2017096)

          冷やすためにもやっぱりエネルギーは要るだろうから、トータルでは更に熱量が増えると思うんだが。
          冷却用ホースでも引っ張って置くのだろうか?

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            中に一時的にためておけば良いんじゃね。
            ミッションの前にエントロピーの低い吸熱剤などを積んでおくとか。
            実用的な大きさでできるとは思えないが、熱力学第二法則には反していないはず...
            例えば、「あらかじめ氷を積んでおけば、一定時間は外部からの熱を吸収できるよ」って言えば
            納得してもらえるだろうか。

吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人

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