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墜落したチリ空軍機、「iPhoneを探す」機能により位置が特定される」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2011年09月10日 14時37分 (#2017783)

    iPhoneの情報も参考にされたんだろうが
    最終的にはビーコン頼りなんじゃないの?

    • Re:ビーコン (スコア:3, 参考になる)

      by Anonymous Coward on 2011年09月10日 15時34分 (#2017805)
      海中に墜落した場合通常の電波ビーコンは水中では使えません。
      フライトデータレコーダに付いている音波ビーコン頼りになります。
      これを探知するには現場海域に船を出して音波探知機で捜索する必要があります。
      なので救助活動の初期段階において着水直前の位置情報はたとえ大まかな物でもとてもありがたい情報です。
      極端な低高度だと対空レーダでは探知できないので、この手の海面墜落事故は場所の特定と機体と遺体の回収に時間がかかるのが通例なので。
      親コメント
      • by Anonymous Coward

        軍用機では離着陸の前に「携帯電話の電源を入れるな」とかの指示は必要ないのだろうか?

        なんかそのうち、Appleのサービスをクラックされて展開中の部隊の行動がリアルタイムで把握されていた、とか起きそうだな。

        • Re:ビーコン (スコア:2, おもしろおかしい)

          by Anonymous Coward on 2011年09月11日 0時26分 (#2017965)

          「これより着陸します。携帯電話の電源をお切りください」
          「これより墜落します。携帯電話の電源をお入れください」

          親コメント
        • by Anonymous Coward

          携帯電話によって障害がどれだけの頻度で起きるのかが問題でしょ

          実際には、起こらないように設計されているし、発生する確率は、世界中で民間航空機が10年フライト
          したとして1回発生する確率より低いんだから、軍事用途で通常発生するリスクと比較すれば無視できるし
          障害発生時のトラブルシュートの容易さは比較にもならない。

      • by Anonymous Coward
        ELTで墜落位置は送信されるだろ
        • by Anonymous Coward
          ELTも万能じゃないですよ。
          今までの海中墜落事故で発見に時間がかかっているほとんどはELTが役に立ってないですよ。
    • 逆に、ビーコンがつかめる程度の大雑把な位置がわかるなら大いに役に立ちそうですが。
    • by Anonymous Coward

      軍のレーダー機能が商品に負けているのは何かしらの間違いかと思います

※ただしPHPを除く -- あるAdmin

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