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水没 F2 の修理費、調達価格を上回る」記事へのコメント

  • 空自が保有するのはF-4, F-15, F-2と、もう追加調達出来ない機体ばかりになってしまった(F-15Eは生産が続く可能性があるらしいが)
    オマケに欲しがってるF-35も現時点では米空軍においても作戦能力を獲得していない
    国内生産可能というメーカーのセールストークを真に受けてF-35を選定したら、実はまったく手出しが出来ないノックダウンだったという可能性が極めて高い
    結局F-4代替機調達を先送りし続けた結果、空自が自ら戦力をダウンさせる結果になったとしてもおかしくない
    有事になった時に、相手に戦闘機が揃うまで待ってくれと言うつもりか?

    #乗員訓練の都合とコストを考えたら、調達価格より高くなっても複座のF-2を修理せざるをえないというのは分からないでもないが......

    • by Anonymous Coward

      F-2のベースとなったF-16を買ったらいいんじゃない?

      • by Anonymous Coward

        まあ対艦ミサイル4発積めるF-16クラスの機種があればF-2なんて魔改造機作りませんよ
        F-2でF-16の代わりは出来るけど逆は無理

        • by Anonymous Coward

          つ F/A-18E/F

          • by Anonymous Coward on 2011年09月20日 0時12分 (#2021932)
            まあスパホじゃまるで航続距離足りないから、それこそ空母導入しないと日本周辺の制海権取れないけどね。
            親コメント
            • by Anonymous Coward

              要求スペックとスパホのスペックきちんとしらないから教えて欲しいんだけど
              ドロップタンク3本入れても足りないの?
              # その場合、対艦が必要な分つめなくなるのかもしれんが。
              ## スパホはこの前なんか聞いたのでちょっとだけ興味が。

              • by Anonymous Coward
                主翼下パイロンにAGM-84と増槽を合わせて4本+増槽を胴体の下にもう1本が物理的に上限。
              • by Anonymous Coward

                そこで翼上増槽ですよ。
                イギリス人のあの発想は素晴らしい。
                もうちょっと考えた方が、ってのも有るけどな。
                #真面目に言えばストレッチした方がマシだな。

アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家

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