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ホンダ、ナイジェリアで約5万円の125ccバイクを発売」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    縮小が続くいてるのは駐車違反の規制強化のせいですよ。
    ちょっと止めたらすぐに駐車違反、止めるところがあるなら別ですけど、止めるところもない。

    • by Anonymous Coward on 2011年10月06日 12時42分 (#2030363)

      ショッピングセンターも、車と自転車の駐車場はあるのにバイク禁止だったりするんですよね…
      世知辛い

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      • by ddc (14170) on 2011年10月06日 13時51分 (#2030405) 日記

        バイク駐車可能であっても、案内がなく、どこから入ればいいのか分からないところもありますね。
        結局、車用ゲートの隙間を通って入れば良かったんですが、案内なしでそんなこと出来んよ…
        あとバイク駐車場が妙に狭い作りで、バイクを出すのがえらく大変なところもありました。
        まあ、あるだけ全然マシなんですけどね。

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      • by nemui4 (20313) on 2011年10月06日 14時31分 (#2030421) 日記

        >ショッピングセンターも、車と自転車の駐車場はあるのにバイク禁止だったりするんですよね…

        その場合は「車両」として堂々と車の駐車エリアに停めたらだめなんでしょうか。

        一人ででかい車に乗るよりはまだバイクに乗ってる方がいわゆる「エコ」に見える。

        親コメント
        • >ショッピングセンターも、車と自転車の駐車場はあるのにバイク禁止だったりするんですよね…

          その場合は「車両」として堂々と車の駐車エリアに停めたらだめなんでしょうか。

          常識的にはそういう駐車はお断りなんですが、自転車よろしくバイクも店頭に置きたい、店まで歩きたくない、って方のが大きいような。
          # 1台分のスペースにバイク1台って事自体は問題ないけど、余剰スペースが通路上駐車を誘発するとか管理上面倒。だからスーパーとかは複数台分のスペースをバイク置き場に転用することが多いと思う。

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