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互換インクカートリッジメーカー、キヤノンを提訴」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    その互換カートリッジ使ってて故障した場合、修理はどこがやるの?
    キヤノンがそこまで責任持たないといけないのか?って話なんじゃねえの?

    ユーザに故障箇所の特定が出来るわけもなく、キヤノンに持ち込まれ検査した結果
    互換カートリッジが原因だった場合に責任もって修理できるの?

    互換カートリッジ使った時点で保証切れるのかな?
    消耗品で利益出せなくなったら、本体価格上げるしかなくなるよな。
    それこそ消費者利益を侵害してるんじゃねえの?

    • by Anonymous Coward

      その互換ガソリン使ってて故障した場合、修理はどこがやるの?
      トヨタがそこまで責任持たないといけないのか?って話なんじゃねえの?

      ユーザに故障箇所の特定が出来るわけもなく、トヨタに持ち込まれ検査した結果
      互換ガソリンが原因だった場合に責任もって修理できるの?

      互換ガソリン使った時点で保証切れるのかな?
      消耗品で利益出せなくなったら、本体価格上げるしかなくなるよな。
      それこそ消費者利益を侵害してるんじゃねえの?

      • by Anonymous Coward on 2011年11月04日 9時20分 (#2044650)
        本気で言っているのではないと思うけど、
        JISで「自動車用ガソリン」って規格あるよ。
        それ以外の燃料入れたら当然保証外だけど。自動車の取説読んだことないでしょ?

        「キャノンのプリンターで使えるカートリッジ」の仕様が公開されていて、その規格に沿った互換カートリッジで問題が起きない
        事を保証しているなら別だけど、そうでなかったら互換カートリッジを使ったら保証外にするのがスジでしょうね。

        「互換」とか「保障」がタダだと思っていると恥かくよ。
        親コメント

「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」

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