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国内最長距離の高速バス路線が登場」記事へのコメント

  • 言わなくてもだが、この便の用途が思いつかない ライオンズ応援にいくのか?
    • コンサートやライヴを観に行く若いお嬢さん()達の高速バス使用率を侮ってはならんです。
      先日、所用で新宿-浜松間の昼行高速バスに乗ったら、乗客の大半がフツーに原宿だの渋谷だの歩いてそうな若いお嬢さん達。
      名古屋便や大阪便なら判らなくもないけど浜松?…と何となく会話を見聞きしてたら、浜松からちょっと行ったところで某Jニーズ系のコンサートがあったようで。
      納得したと同時に、みんなチケ代捻出のために削れるところは削るんだねぇと妙な感慨を覚えたものですw
      博多まで通常片道運賃でも1万3千円なら遠征費はかなり抑えられるかと。
       #とはいえわざわざ大宮から乗る気はない埼玉県民w

      • コンサートやライヴを観に行く若いお嬢さん()達

        ええと、私の同級生の某Jニーズファンは、私と同級生なので全然「若いお嬢さん」じゃありませんが、ご活動はご活発のようです。
        まあ、金は持ってるから高速バスは使わんか。

        博多まで通常片道運賃でも1万3千円なら遠征費はかなり抑えられるかと。

        コンサートは日程が前もって発表されるので、どうだろう?スカイマークのWEB割7とかWEB割21とかで行けば、ほぼ同額。WEBバーゲンが有効なら、ライオンズエキスプレス閑散期割引の9,000円を下回る7,800円も。
        そう考えると、オリキ [casphy.com]たちより、突発的に予定が変わるような人向けかもね。

        • by Anonymous Coward

          ライブでたまに遠征してる立場の視点から。

          夕方開演するライブは、だいたい21~22時頃に終演するので、
          そこから中長距離の移動となると結局どこかで一泊する必要が出てくるんですよ。
          もちろん、最終便でその日のうちに帰れるなら帰るけど、そういうウマい状況はなかなか少ない。

          となると、飛行機(もしくは新幹線)代だけでなく宿泊費も考えなければならなくなるし、時間的メリットも少なくなる。

          その点、多くの夜行バスは出発時間が遅めの時間なので、終演後でも余裕をもって移動できるし、
          肉体的&精神的に耐えられるなら、遠征組にとって夜行バスは好都合なんですよ。

          • だと、「はかた号」は使えないな。天神バスセンターを19:00発、新宿西口21:00発だから。
            「ライオンズエクスプレス」も似たような時刻になるんじゃないかな?

            ジャニーズ系なら一日三回公演とかあったりするから、早い時間帯の公演だけ見て帰れば使えるけど、それならSKYでも。

            • by Anonymous Coward on 2011年11月18日 0時10分 (#2052295)

              ジャニーズ系なら一日三回公演とかあったりするから、早い時間帯の公演だけ見て帰れば使えるけど、それならSKYでも。

              昼のコンサートが終わったら、バスの時間まで観光じゃないかな。たまに来るのに、コンサートだけじゃもったいないもん。

              夕方から夜中にかけての新宿西口のツアーバス(路線バスのライバル)の客が作る人混みのすごさったらない。

              親コメント
              • by Ryo.F (3896) on 2011年11月18日 0時30分 (#2052309) 日記

                ジャニーズ系なら一日三回公演とかあったりするから、早い時間帯の公演だけ見て帰れば使えるけど、それならSKYでも。

                昼のコンサートが終わったら、バスの時間まで観光じゃないかな。たまに来るのに、コンサートだけじゃもったいないもん。

                そうだね。
                でも、はかた号とかライオンズエクスプレスだと、出発時刻がSKYとかSFJと変わらんよね、って話なんだけど。
                福岡~東京は、競争が激しいから、航空運賃も安くて、長距離バスには厳しいんだよ。

                親コメント

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