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ユーロファイターを選択した場合、初の欧州機ということで設備がそのまま使えるのか?同一の基地で運用可能なのか?とか懸案事項が増えますが同じ米国製(一応多国開発ですが)であるならその辺の問題点が少ないのかな?と思います。専用の治具は必要になるんでしょうけど。
そうすると、F/A-18相手になりますがF/A-18だと加速性能がイマイチですので迎撃、警告任務には不向きになるので消去法で考えると今はなくてもF-35しかなくなるのかな?と思います。
しかし、F-2後継機用の技術取得、確認のための国産試験機の心神は再来年に有人飛行予定で2016年に完成予定になっているんですがどうするんでしょうね?
ヨーロッパ機を導入するということに対する懸念はどの程度のものなのですかね?割と世間では大きいように言われているように感じるのですが
アメリカとその同盟国ではいくつもの戦争を共同して行っていますよねそのとき、アメリカ機とヨーロッパ機がともに戦っていますよね
また、アメリカ機とその他の国の機を併用している国はたくさんありますよねアメリカでさえ、イギリス製のハリアーを導入していたわけで併用経験があるわけですよねインドなどではヨーロッパ機とロシア機という西と東の機体を併用してますよねそもそも、日本でもすでにアメリカ製ではない機体を併用していますね(都合のいい時だけ国産で、悪い時はアメリカ製ですかね)
個人的には自衛隊が多くの他国で行えていることが行えないくらい無能だとは思えないのですが
ヘリコプターかなんかで痛い目にあってたような…
F-1のエンジンでもひどい目に遭ったとは聞きますね。
>F-1のエンジンでもひどい目に遭ったとは聞きますね。三菱?ミラージュ?それとも車?
どれなんだろう。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
今のところ、絵に描いた餅 (スコア:0)
# ユーロファイターもスパホも少なからず似たような所があるとはいえ、一番あぶねー奴選んだちゅー感じ
Re: (スコア:0)
ユーロファイターを選択した場合、初の欧州機ということで設備がそのまま使えるのか?
同一の基地で運用可能なのか?とか懸案事項が増えますが
同じ米国製(一応多国開発ですが)であるならその辺の問題点が少ないのかな?と思います。
専用の治具は必要になるんでしょうけど。
そうすると、F/A-18相手になりますがF/A-18だと加速性能がイマイチですので
迎撃、警告任務には不向きになるので消去法で考えると今はなくてもF-35しかなくなるのかな?と思います。
しかし、F-2後継機用の技術取得、確認のための国産試験機の心神は再来年に有人飛行予定で
2016年に完成予定になっているんですがどうするんでしょうね?
ど素人なので知りたいこと (スコア:0)
ヨーロッパ機を導入するということに対する懸念はどの程度のものなのですかね?
割と世間では大きいように言われているように感じるのですが
アメリカとその同盟国ではいくつもの戦争を共同して行っていますよね
そのとき、アメリカ機とヨーロッパ機がともに戦っていますよね
また、アメリカ機とその他の国の機を併用している国はたくさんありますよね
アメリカでさえ、イギリス製のハリアーを導入していたわけで併用経験があるわけですよね
インドなどではヨーロッパ機とロシア機という西と東の機体を併用してますよね
そもそも、日本でもすでにアメリカ製ではない機体を併用していますね
(都合のいい時だけ国産で、悪い時はアメリカ製ですかね)
個人的には自衛隊が多くの他国で行えていることが行えないくらい無能だとは思えないのですが
Re: (スコア:0)
ヘリコプターかなんかで痛い目にあってたような…
Re: (スコア:0)
F-1のエンジンでもひどい目に遭ったとは聞きますね。
Re: (スコア:0)
>F-1のエンジンでもひどい目に遭ったとは聞きますね。
三菱?ミラージュ?それとも車?
どれなんだろう。
Re:ど素人なので知りたいこと (スコア:1)
RR・チュルボメカ RT.172 Adour MK801エンジン使用。
同型エンジンのライセンス生産バージョンがIHI TF40-IHI-801A
そういう意味じゃあ欧州エンジンの経験はあるんだけどね。その上でイヤだってんだからお察し下さいだね。