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米ビッグスリー、軽自動車廃止を主張。」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    軽自動車をなくせば、「日本のメーカーだけ」その対応に追われます。
    当然、対応コストも色々かかります…。

    小型車を売りたいというよりは、楽して足を引っ張りたいだけでしょう。

    • 足を引っ張りたいだけってのは同意ですが、日本のメーカーはそんなに困らないのでは。
      輸出あるいはKD生産してる軽自動車ベースの小型車を国内でも販売するようになれば、設計生産のコストが下がるかもとか思ったりしました。
      困るのは日本の消費者ですかね。

      • by Anonymous Coward

        軽自動車が無くなったとしても
        軽自動車ベースの小型車の売り上げが急増することはありません。
        普通の小型車に客は持っていかれます。
        スズキとダイハツは自動車から撤退するしかないでしょうね。

        • by Anonymous Coward on 2012年01月16日 13時30分 (#2081211)

          軽トラは軽であること(あのサイズ・あの車重)が武器になってるからなくならないんじゃないかなぁ?
          ゆうパックの配達も軽バンであれも大きくし過ぎると荷物は多く積めても運びきれないということになるのかも。
          クロネコのデリバンやハイエースサイズでは大きすぎるという用途も多数あると思われるし。

          そういう事業用に使われている軽自動車のことは(このストーリーでは)あまり考慮されてない気がする。

          親コメント

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