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米ビッグスリー、軽自動車廃止を主張。」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    軽自動車をなくせば、「日本のメーカーだけ」その対応に追われます。
    当然、対応コストも色々かかります…。

    小型車を売りたいというよりは、楽して足を引っ張りたいだけでしょう。

    • 足を引っ張りたいだけってのは同意ですが、日本のメーカーはそんなに困らないのでは。
      輸出あるいはKD生産してる軽自動車ベースの小型車を国内でも販売するようになれば、設計生産のコストが下がるかもとか思ったりしました。
      困るのは日本の消費者ですかね。

      • by Anonymous Coward

        軽自動車が無くなったとしても
        軽自動車ベースの小型車の売り上げが急増することはありません。
        普通の小型車に客は持っていかれます。
        スズキとダイハツは自動車から撤退するしかないでしょうね。

        • by Anonymous Coward on 2012年01月17日 12時27分 (#2081906)
          スズキもダイハツも軽ベースの小型車に切り替える だけなのでそれほど問題は起きないでしょう。 すでに軽ベースのリッター車なんてものも売ってたりしますし。 エンジンもノウハウもすでに持ってるので大した問題はないと思いますよ。 一番の問題は、これまでの軽規格とくらべ税金が高くなることによる 車離れでしょうね。 都会で車がなくても生きていける人たちはさらに買わなくなるでしょうし。 これは特定メーカーに限らず自動車メーカー全体の問題でしょう。
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