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信号がなければ、24時間常に歩行者優先なのに。
信号があっても無くても赤でも青でも道路交通法がどうであろうとも、歩行者が優先だよ。この日本じゃね。
大きなイベントが終了後、会場から出てきた人々が横断歩道の信号を無視し続けて次々と渡るので、車が全く進めずに大渋滞を引き起こしていたことがある。かといって、皆で渡れば怖くないと思ってる歩行者らをなぎ倒して進むわけにもいかないしな。
国によっては車が優先なところもある。車に人が轢かれると人が悪いと判断されるので、人は道路を渡るときには注意して渡るようになる。今の日本じゃ、「歩行者が優先だ。どうせ車が止まるだろう」と思って、車が走ってくるのにゆっくり歩いて渡って轢かれて死ぬ人がいっぱいいるからな。見習うべき。
日本でも信号ありの場合、車側が青だったら、横切り歩行者は保護されないはずだぞ。
# 保護されないは言い過ぎか。かなり保護度合いが下がる。# 車側の右左折は歩行者が保護される
と、さも見てきたような嘘を吐いてみましたが如何でしょうか
実務者なのでそんな心配は不要だぞ
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
大多数の日本人が忘れてそうなこと (スコア:2)
信号がなければ、24時間常に歩行者優先なのに。
Re: (スコア:0)
信号があっても無くても赤でも青でも道路交通法がどうであろうとも、歩行者が優先だよ。
この日本じゃね。
大きなイベントが終了後、会場から出てきた人々が横断歩道の信号を無視し続けて次々と渡るので、車が全く進めずに大渋滞を引き起こしていたことがある。
かといって、皆で渡れば怖くないと思ってる歩行者らをなぎ倒して進むわけにもいかないしな。
国によっては車が優先なところもある。
車に人が轢かれると人が悪いと判断されるので、人は道路を渡るときには注意して渡るようになる。
今の日本じゃ、「歩行者が優先だ。どうせ車が止まるだろう」と思って、車が走ってくるのにゆっくり歩いて渡って轢かれて死ぬ人がいっぱいいるからな。見習うべき。
Re:大多数の日本人が忘れてそうなこと (スコア:1)
日本でも信号ありの場合、車側が青だったら、横切り歩行者は保護されないはずだぞ。
# 保護されないは言い過ぎか。かなり保護度合いが下がる。
# 車側の右左折は歩行者が保護される
Re: (スコア:0)
と、さも見てきたような嘘を吐いてみましたが如何でしょうか
Re: (スコア:0)
実務者なのでそんな心配は不要だぞ