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継電器なら何とかなるんじゃないでしょうか。
おそらくリレーは機械で量産できるので、手作りでやってもあまり意味が無いような気がします。あと、リレーで趣味のオーディオアンプを作るのは無理でしょうね。
この前、鉄道では、機械式リレーが現役だった。
理由は、電気が落ちて、バネがバカになっても、引力で落ちるスイッチが安全方向
エンジニアリングとして非常に正しい。
まぁ、鉄道は回路がショートしてたら、そこに「列車」が存在するとみなすとか、ちょっと前までは「手形」を持ってないと進行させないシステムとか、フェールセーフは物理的手段によるってのが当然みたいに使われていますね。
電子化による浸食ｗも徐々に進んできているようですが。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
真空管が無理でも (スコア:1)
継電器なら何とかなるんじゃないでしょうか。
Re: (スコア:2)
おそらくリレーは機械で量産できるので、手作りでやってもあまり意味が無いような気がします。
あと、リレーで趣味のオーディオアンプを作るのは無理でしょうね。
Re:真空管が無理でも (スコア:2)
この前、鉄道では、機械式リレーが現役だった。
理由は、電気が落ちて、バネがバカになっても、引力で落ちるスイッチが安全方向
エンジニアリングとして非常に正しい。
Re:真空管が無理でも (スコア:1)
まぁ、鉄道は
回路がショートしてたら、そこに「列車」が存在するとみなすとか、
ちょっと前までは「手形」を持ってないと進行させないシステムとか、
フェールセーフは物理的手段によるってのが当然みたいに使われていますね。
電子化による浸食ｗも徐々に進んできているようですが。