パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

国土交通省、高速道の自動運転システム開発へ」記事へのコメント

  • 渋滞も主な原因は人間という話ですし。
    自動運転したほうがスムーズに流れるかも。

    ・・・だからってバストラック運転手さんの手当はこれ以上減らさないでね。

    • 人や動物が飛び出してきた時、トラックが何か物落としちゃったときなんてどうするんでしょ?
      首都近辺だけなら道路にがっちりセンサー付けまくればなんとかなるかもだけど、
      全国をカバーするのはコスト的に厳しいのでは?

      居眠り防止や注意散漫を検知するシステムを低コストで実現させて、取り付けを義務付けるとか。そっちのほうが良いんじゃ?

      #月、火と高速道路含め800km以上田舎を走ってきた感想です。

      • by Anonymous Coward

        Google の自動運転自動車がネバダ州で免許を取得しブンブンと走っているのであった。
        http://it.srad.jp/story/12/05/11/0124214/ [srad.jp]

        #どうしてこれが関連ストーリーにない?

        • Re: (スコア:4, すばらしい洞察)

          by Anonymous Coward

          何かさ、逆方向だよね。
          ぶっちゃけ、国としてはタダで出来るはず(こういうものが実現できるように法規制を整備するだけ。あとはメーカーや市場におまかせ)なんだけど、
          何故か日本では雁字搦めの規制でメーカーや市場の手足を縛った上で、国が予算を取って開発の音頭を取って、自分で作った規制に穴を開けていく手法をとりますよね。
          メーカー側も、国のそういうやり方を是認しておこぼれを取りに行くような姿勢を見せるし。

          税金を使って壁を作って、税金を使って壁を壊す。
          我々は一体何のために税金を払っているのやら。
          税金ってのは富の再配分の役割を果たすって聞くけど、何か釈然としないものを感じるよね。
          こういうやり方を見てると、何か、富の集約を国が音頭を取ってしてるみたいにも見えちゃう。

          • by Anonymous Coward on 2012年06月28日 8時03分 (#2182408)
            どの業種・業界もそんな(業界全体を牽引していくような)余力が無いからですよ。

            補助金つけまくっても腰が引けてる業種ばっかりだし、経済成長期のようにはいかないでしょうね。
            親コメント

人生unstable -- あるハッカー

処理中...