「今度の「大人の科学マガジン」はV型2気筒蒸気エンジン」記事へのコメント

V型180度だとぅ・・・！

[Anonymous Coward]

＞バンク角は72度から180度まで変えられるという。
60度厨がお怒りのようです

個人的には180度設定できるってのが素晴らしい
でもVツインで180度は振動が凄そうだ…

Re:

[Anonymous Coward]

それは水平対向とか言ったような。

＃広義には正しくとも、180度なのにV字と呼ぶのはさすがに違和感ｗ

Re:V型180度だとぅ・・・！

[gg_pic (10157)]

V型180度と、水平対向は別物ですよ(wikipediaによると、広義には両方とも水平対向と呼ぶようですが)

V型はクランクピンを共有します。それを180度に開いただけです。ピストンが同じ方向に同期して動くので、振動が相殺されません。

分かりづらいかもしれませんが、こんな感じです
□ = ピストン
■ = クランク

　□ー■ーー□　　↓　時間の流れ
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水平対向はクランクピンを共有しません。部品点数が増えますが、ピストンが向かい合って逆方向に動くので振動が相殺されます。

　□ー■ー□　　↓　時間の流れ
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それで何が変わるの？　って言われると、両方のエンジンとも乗ったことないので個人的な意見は何も言えないんですが^^;