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津波発生時にのみ出現する浮上式防波堤、着工」記事へのコメント

  • これはすでに建設される港で実験が行われていて かなり詳細な論文が国交省のサイトに [mlit.go.jp]出てた。
    後、施工する小林組のページ [obayashi.co.jp]の方がMHIのリリースより分かりやすいかも。

    なんかネタ物に見えるが、これかなり詳細に検討されてるぜ。素人がおおよそ考えつく問題点はほぼ検討されてクリアーしてる。

    まず第一印象では『こんなもん正常にすっと上がるのかよwww』と思ったが
    これを見ると、普段格納しておく地面に埋まった鋼管と浮き上がる鋼管の間には隙間があるんだな。そこにはいつも水が入っているから引っかかる事は無いと。それから、浮き上がった鋼管の間もやっぱり隙間が空いてい

    • 一定の地震動で自動的に畜圧タンクを開放させた方が良い気がする。
      畜圧タンクは埋設鋼管の至近というか鋼管の底部に設置して、減圧管をかねた送気管をサブにした方が良いんじゃないかなあ。
      で、送気管の最高使用圧を数MPa位にしておいて油圧や水圧でも作動できるようにしておけば、送気管使って遠隔作動するときにコンプレッサーが逝かれてもポンプや消防車で作動できると思う。
      まあ素人が思いつくようなことはとっくに検討し尽くしているんだろうけどね。

      論文や大林の説明だけみると高価な一点ものみたいですごく嫌らしいけど、もう一手間かけたらいいものになりそうな気がする。
      日本の造船所で製造して日本のゼネコン・マリコンが設置して費用は日本政府持ち、、新しい形のODAにして量産効果が少しでも出れば、いろいろ美味しいかも、と淡い夢見そう。
      インドや韓国の鋼管使って、韓国の造船所使った方が絶対安くつくだろうけど、ODAかねて国内の造船所をなんとか生かして欲しいなあ。

      目的外使用で、新手の海洋防衛施設になっても面白いんだが、それが前面にでちゃうと武器輸出でどうたらと揉めそうだけど、まあその時はその時で。。

      親コメント
      • by Anonymous Coward
        それも難しいと思います。技術的にではなく、無駄うちなる可能性という意味で。
        本震の前に前兆となる地震が起きたとき、閾値を超えたために発動してしまうケースが考えられます。

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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