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田舎もんだからよくわからんがテナントが足りてないとか？
某社がこのビルに本社を移すとのことなので足りてないことはないでしょうが、どうせならキャリングハンドル（連絡通路）付きのツインビルにして欲しかったですね。経営危機でなかったら実現可能だったのでしょうか。（土台が近鉄百貨店とすると１フロアしか取れなさそう）
近鉄って経営危機なのか？よほどアホな経営してない限り潰れようがない気がしてるんだが。競合する路線ないし。百貨店が足引っ張ってる？
近鉄本社は相変わらず上本町だと思います。コメントに挙げた某社とは西田辺に本社のあるシャープだったりするのですが、先ほど調べ直したところ移転はキャンセルとの話もあったのでテナントが足りないという話も現実味が出てきますね。
#ちなみに百貨店は１フロアどころか日本最大の店舗面積とのことなので売り上げも期待できそう
逆に考えるんだ。儲からないような路線ばっかり作ってると。競合する路線がある地域は儲かる地域なんだ。
大阪市内を通って目的地に向かうと、近鉄からJRに乗り換え、JRから見慣れた近鉄電車に乗り換えて目的駅へ…という事がたまにある。
某社って台湾に買収されたあそこですよね？あそこは入居しないことになったようですよ。それとも奥村のことかな？
関電系でどこまで埋まるんだろう…
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
大阪のテナントってどうなの？ (スコア:2)
田舎もんだからよくわからんがテナントが足りてないとか？
Re:大阪のテナントってどうなの？ (スコア:2)
某社がこのビルに本社を移すとのことなので足りてないことはないでしょうが、
どうせならキャリングハンドル（連絡通路）付きのツインビルにして欲しかったですね。経営危機でなかったら実現可能だったのでしょうか。
（土台が近鉄百貨店とすると１フロアしか取れなさそう）
Re: (スコア:0)
近鉄って経営危機なのか？
よほどアホな経営してない限り潰れようがない気がしてるんだが。競合する路線ないし。
百貨店が足引っ張ってる？
Re:大阪のテナントってどうなの？ (スコア:2)
近鉄本社は相変わらず上本町だと思います。
コメントに挙げた某社とは西田辺に本社のあるシャープだったりするのですが、
先ほど調べ直したところ移転はキャンセルとの話もあったので
テナントが足りないという話も現実味が出てきますね。
#ちなみに百貨店は１フロアどころか日本最大の店舗面積とのことなので売り上げも期待できそう
Re: (スコア:0)
逆に考えるんだ。儲からないような路線ばっかり作ってると。
競合する路線がある地域は儲かる地域なんだ。
大阪市内を通って目的地に向かうと、
近鉄からJRに乗り換え、JRから見慣れた近鉄電車に乗り換えて目的駅へ…
という事がたまにある。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
某社って台湾に買収されたあそこですよね？あそこは入居しないことになったようですよ。
それとも奥村のことかな？
関電系でどこまで埋まるんだろう…