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Apple、地図アプリ開発のためにGoogle Maps開発者を引き抜く」記事へのコメント

  • プログラムというより地図の品質的なものが問題じゃないのですか?
    いくらプログラマを雇っても解決しないのでは?

    • by Anonymous Coward

      「空港や駅の建物よりも飲食店の方が優先で出てくる」といった有名な問題は、
      流石に提供された地図の問題ではなくて完全にプログラムのミスらしいので、
      修正されるんでないですかね。

      iOS6地図は元データや文化の差異ではなく、ずさんなエンジニアリングが原因
      http://blog.goo.ne.jp/jg2tkh/e/a864e85bd498a8ced7dbd136edb30079 [goo.ne.jp]

      iOS6 の地図について駅などをもとに考えてみる

      • 店舗の検索も、具体的な場所を表示した上で検索を掛けないと、ピンが刺さらない(検索がヒットしない)んですよね。
        あと、徒歩の移動時間もちょっと厳しい。(2kmを23分で徒歩移動とか、私にはかなり困難です)

        経路探索については、まだ不満点は出ていません。

        親コメント
        • >2kmを23分で徒歩移動

          不動産業界では徒歩○分の表示は分速80m [wikipedia.org]と決められていますので、これに関してはそれほど無茶な数字でもないかと。

          親コメント
        • by Anonymous Coward

          一般に言われているのはゆっくり歩いて時速4キロ、ちょっと速めで時速6キロ・・・という感じですから、まあ妥当じゃないかと<2キロを23分
          確かに人によるとは思いますが、そこまで考慮するとしたら各人の歩行速度や限界距離を個別に登録しないと・・・・

          • 冬の雪道はその1.5~3倍の時間がかかることもありますがそれはGoogle Maps以外のメジャーな道案内サイトもスルーしていますね。

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              冬の雪道をその1.5~3倍の時間掛けて歩こうと思う人がいないからじゃないですか?

          • by Anonymous Coward

            人もですが、地形も大幅にあるかと。高低差が大幅に有る所だとちょっと遅れますし。
            とりあえず万歩計を付けて、ONにしていれば「過去の履歴と今日の調子なら大体n分です。」みたいな事は出来そう。

            確かに老若男女が使うのに係数を調整できないってのはどうなのよというのは思う。
            # 乗り換え検索とかある程度選択できたりしますしね。

            • by Anonymous Coward

              さらに、VICSがやっているように、直前に通った人のデータを収集して反映させれば#2239426の雪道とかの対応もできますね。
              #VICSが実際やってるかどうかはキイハナなので不確か
              #一応、エンジンを掛けるたびにIDを振られるので、特定の車両との結びつけはやってない・・・というのも聞いた話

              • by Anonymous Coward

                自動車の場合は基本移動が目的ですが、徒歩は必ずしもそうではありませんしねぇ

                ある区間に時間がかかった原因が、道路の状況によるものなのか、子供連れだったのでゆっくり歩いたのか、知り合いに会っておしゃべりした結果なのかetc.

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