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水素ガスって危険物だから湾岸線の東京湾トンネルなどは通れないんじゃ...と思って調べてみると、2005年を目標に規制緩和 [kkc.or.jp]を進めているそうで。
バスもいいけど、重量を考えるとダンプを燃料電池化した方がずっと効果が大きそうな(動くのか?)。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
水素ガスの危険物対策 (スコア:2, 参考になる)
水素ガスって危険物だから湾岸線の東京湾トンネルなどは通れないんじゃ...と思って調べてみると、2005年を目標に規制緩和 [kkc.or.jp]を進めているそうで。
バスもいいけど、重量を考えるとダンプを燃料電池化した方がずっと効果が大きそうな(動くのか?)。
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:1, 興味深い)
市街地の路線バスは加減速を頻繁に繰り返すので、
遠距離を走るトラックやバスよりも低公害車の効果が大きいのだそうです。
ハイブリッド車が路線バスやゴミ収集車で普及したのもそのためです。
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:0)
バスと宅配便のトラックは燃料電池化しても平気だと思う。
宅配便も該当エリアしか廻らないので問題無いでしょう。
少なくとも東京都内は全く問題無い。
町中で一番見受けられるのは、バスと宅配便のトラックですし。
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:3, 参考になる)
ちょっとイイ記事が見つからなかったので日経BPの記事 [nikkeibp.co.jp]から。
と、思ったけど、ちょうどこのことを知った
-+- 想像力を超え「創造力」をも凌駕する、それが『妄想力』!! -+-
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:0)
電気駆動か燃料電池に置き換われば良いと思う。
騒音も解消されてこの上無し。
# 新聞配達のバイク音で目覚めてる人は寝過ごす可能性あり?
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:1, すばらしい洞察)
〜後悔先に立たず・後悔役に立たず・後悔後を絶たず〜
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:1)
#まあ、タイアと路面のロードノイズとかモータ辺りからの高周波ノイズとか、あるのでしょうけどね。
-+- 想像力を超え「創造力」をも凌駕する、それが『妄想力』!! -+-
Re:水素ガスの危険物対策 (スコア:1)
初めのうちは目と耳がリンクしないでしょう。
やはり適当な音が必要かな?
好みの音にしたら町中が着メロ特集になったりして。
〜後悔先に立たず・後悔役に立たず・後悔後を絶たず〜
走行音対策? (スコア:1)
田舎のLinux野郎
Re:走行音対策? (スコア:1)
#もちろん、最終目標は「ドラフト音」ってことで。
Re:走行音対策? (スコア:1)
複線で...
# ってどんな音だよ?
Re:走行音対策? (スコア:1)