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25人乗りを1000艇作ったから25000人助かるって?この船25人乗るまで出発できないのか?それだと全滅しちゃうぞ。半数ぐらいに見積もるべき。
救難飛行艇US-2でさえ、乗員11名だぞ。人命救助ってのはそのぐらい難しいんだ。変な夢を持たせて期待させるな。
お前は元気そうだから避難所まで走れよ
> 四国沿岸部の老人施設や保育所に 1000 隻配置し
普段から集団避難訓練してる施設で、通常の在籍数より若干余裕を持って配備し、片っ端から乗せて、水が来るのを「待つ」んだ。分かるな?
> この船25人乗るまで出発できないのか?それだと全滅しちゃうぞ。
もう分かったよな?
通常の在籍数より若干余裕を持って配備し
たとえば200人いたら8艇じゃなく9艇とか10艇配備するってことですよね?あれ?10艇配備したのに200人しか助からない……
25人乗りを1000艇作ったから25000人助かるって?
なぜ10隻に制限するの?
記事はどうせ朝日だし、単に記者が25人乗り×1,000隻=25,000人と思い込んだだけでしょ?検討会の資料では25,000人なんて数字はどこにも出ていませんよ?# 他紙にも無いし。
と言う訳で、議論の材料を投下。
「津波対応型救命艇」に関する情報 - 四国運輸局https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/kyumei/index.html [mlit.go.jp]
第3回「津波対応型救命艇に関する検討会」の開催についてhttp://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/newsrelease/2012/2012-1012-1052-5.html [mlit.go.jp]
「ノアの方舟」 イメージ完成http://mytown.asahi.com/kochi/news.php?k_id=40000131209140001 [asahi.com]
避難シェルター 県が3形態http://mytown.asahi.com/kochi/news.php?k_id=40000131209150001 [asahi.com]
「ノアの方舟―復興構想案」 [hiroshima-u.ac.jp](PDF注意)
大学(の中の個人)のページにしては猛烈に胡散臭くみえるんですが、気のせいですかね。
無関係な物のようですね。話題の「ノアの箱舟」こと「津波対応型救命艇」は文字通り救命艇で、一応、25人乗り程度を想定しています。配備する場所は災害弱者の多い施設などの屋根で、緊急時には乗り込んでハッチを閉めれば、その場で溺れて死ぬことは無いというものです。
広島大のモバイルブリッジ研究会なる組織がどんな物か知りませんが(調べる気もない)、陸に乗り上げた船をどうやって維持管理するつもりなのか知りたいところです。# 特に、地中にある部分をどうやって腐食から保護し、# いざと言うときに使える状態にするつもりなのか。
何も考えていないのが丸わかりというか、大学の資料であっても無条件に信じてはいけない証拠と言うか、非常に残念な代
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
責任者出てこい (スコア:1)
25人乗りを1000艇作ったから25000人助かるって?
この船25人乗るまで出発できないのか?それだと全滅しちゃうぞ。
半数ぐらいに見積もるべき。
救難飛行艇US-2でさえ、乗員11名だぞ。人命救助ってのはそのぐらい難しいんだ。変な夢を持たせて期待させるな。
Re: (スコア:0)
お前は元気そうだから避難所まで走れよ
> 四国沿岸部の老人施設や保育所に 1000 隻配置し
普段から集団避難訓練してる施設で、通常の在籍数より若干余裕を持って配備し、
片っ端から乗せて、水が来るのを「待つ」んだ。分かるな?
> この船25人乗るまで出発できないのか?それだと全滅しちゃうぞ。
もう分かったよな?
Re: (スコア:0)
通常の在籍数より若干余裕を持って配備し
たとえば200人いたら8艇じゃなく9艇とか10艇配備するってことですよね?
あれ?10艇配備したのに200人しか助からない……
25人乗りを1000艇作ったから25000人助かるって?
もう分かったよな?
Re:責任者出てこい (スコア:0)
なぜ10隻に制限するの?
記事はどうせ朝日だし、単に記者が25人乗り×1,000隻=25,000人と思い込んだだけでしょ?
検討会の資料では25,000人なんて数字はどこにも出ていませんよ?
# 他紙にも無いし。
と言う訳で、議論の材料を投下。
「津波対応型救命艇」に関する情報 - 四国運輸局
https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/kyumei/index.html [mlit.go.jp]
第3回「津波対応型救命艇に関する検討会」の開催について
http://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/newsrelease/2012/2012-1012-1052-5.html [mlit.go.jp]
「ノアの方舟」 イメージ完成
http://mytown.asahi.com/kochi/news.php?k_id=40000131209140001 [asahi.com]
避難シェルター 県が3形態
http://mytown.asahi.com/kochi/news.php?k_id=40000131209150001 [asahi.com]
Re: (スコア:0)
「ノアの方舟―復興構想案」 [hiroshima-u.ac.jp](PDF注意)
大学(の中の個人)のページにしては猛烈に胡散臭くみえるんですが、気のせいですかね。
Re: (スコア:0)
無関係な物のようですね。
話題の「ノアの箱舟」こと「津波対応型救命艇」は文字通り救命艇で、一応、25人乗り程度を想定しています。
配備する場所は災害弱者の多い施設などの屋根で、緊急時には乗り込んでハッチを閉めれば、その場で溺れて死ぬことは無いというものです。
広島大のモバイルブリッジ研究会なる組織がどんな物か知りませんが(調べる気もない)、陸に乗り上げた船をどうやって維持管理するつもりなのか知りたいところです。
# 特に、地中にある部分をどうやって腐食から保護し、
# いざと言うときに使える状態にするつもりなのか。
何も考えていないのが丸わかりというか、大学の資料であっても無条件に信じてはいけない証拠と言うか、非常に残念な代