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あまり無理はしないでほしい。今の配送速度でも私個人としては十分速いですので。
機械やシステムでできる向上はいいけど、どう考えてもこれはブラック化だよな。せめて、高い料金取れと。
モバイル情報機器やらクラウド化の発達に伴って、情報伝達・共有システムや集配の効率化がドンっと進んだんじゃないかな。#と思いたい。
通販申し込んで、日●ゆうびんで配送しますとか返事来るとブルーになる。ヤマトに慣れてるとすんげー遅く感じるんだけど、昔に比べたらそれでも早くなってるはずなのに。
>#と思いたい。
あなたの優しさ？には心温まる物を感じますが、実際のところ、仕事のブラック化に一票です。
# このご時世、人件費を増やす方向で人員を増やしたりはしてない気がする
＞実際のところ、仕事のブラック化に一票です。
やっぱり、そうなのかぁ。では、今度荷物を受け取るときにはせめて感謝とねぎらいの心を込めてハンコをつこう。#何の意味もない（よしお
「東京、大阪、名古屋の三都市間について集中最適化」だとおもう。ルートから外れる周辺都市にとっては迂回する量が逆に多くなるかも。2016年を目処にですので、流通インフラ整備も踏まえての計画であって、ブラック化とではなさそう。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
便利なのはうれしいけど (スコア:2, すばらしい洞察)
あまり無理はしないでほしい。今の配送速度でも私個人としては十分速いですので。
Re: (スコア:0)
機械やシステムでできる向上はいいけど、どう考えてもこれはブラック化だよな。
せめて、高い料金取れと。
Re: (スコア:1)
モバイル情報機器やらクラウド化の発達に伴って、情報伝達・共有システムや集配の効率化がドンっと進んだんじゃないかな。
#と思いたい。
通販申し込んで、日●ゆうびんで配送しますとか返事来るとブルーになる。
ヤマトに慣れてるとすんげー遅く感じるんだけど、昔に比べたらそれでも早くなってるはずなのに。
Re: (スコア:0)
>#と思いたい。
あなたの優しさ？には心温まる物を感じますが、
実際のところ、仕事のブラック化に一票です。
# このご時世、人件費を増やす方向で人員を増やしたりはしてない気がする
Re: (スコア:1)
＞実際のところ、仕事のブラック化に一票です。
やっぱり、そうなのかぁ。
では、今度荷物を受け取るときにはせめて感謝とねぎらいの心を込めてハンコをつこう。
#何の意味もない（よしお
Re:便利なのはうれしいけど (スコア:0)
「東京、大阪、名古屋の三都市間について集中最適化」だとおもう。ルートから外れる周辺都市にとっては迂回する量が逆に多くなるかも。
2016年を目処にですので、流通インフラ整備も踏まえての計画であって、ブラック化とではなさそう。
Re:便利なのはうれしいけど (スコア:2)
御殿場から草津まで，新東名－新名神で行ければ運転手もだいぶ楽になると思う．
四日市のあたりはもう少し先になるけれど