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不謹慎とか騒がれるだろうからあまり露骨には言わないだろうけど、これで自民党が選挙で有利になるかもね。
↑フレームのもと。
なる訳無いじゃん。自民党時代に出来た道路だろ。
どっちかというと自民党に不利になることはあっても、有利にはならない。自民党が政権を持っている時代に大量に作られた公共事業の一つだし、作るだけで維持が大変になってきているという公共「建設」工事事業の問題をあらわにした事故だ。
さらにいえば、道路公団を民営化したのは自民党の小泉政権であり、安倍総裁は、小泉元総理から後継者指名を受けた人物でもある。おまけに言えば、東京都知事選挙に自民党の支援を受けて出馬している猪瀬氏は、道路公団民営化の中心人物。
民営化が事故の主要原因とは思えないが、変えたことで、変える前の責任を転嫁される可能性は、原発事故における民主政権批判をみればわかるよね。原発事故の責任の大半は自民党にあるのに、批判されたのは民主党政権だ。
それは大衆のリテラシーを信じ過ぎ。既に仕分けによってメンテできなくなったなんてデマネタを信じた奴等が大量発生しているというのが現実。そして情報のプッシュ配信を拒絶している人たちって、情報の修正はなかなかに行われないんだよね。
そうだね。一票の投票行動より、周りを煽って投票行動を左右した方が効果的だ。
作れば維持管理が必要になるのなんか当たり前じゃん。メンテナンスフリーで何十年も使えるものを作れっていうの?
無計画に作るのが悪手ってことだろ
いや、もう既にネットでは「仕分けした民主党が悪い」「公共事業を批判したマスコミが悪い」「無償化したらこう鳴ると言う事例だ」「公共事業マンセー!」と言う論調ばかりになってますがな。ネットでこれですから、反原発やマスコミのあおりに騙され易い大衆が流されるのも時間の問題でしょう。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
選挙への影響 (スコア:-1, フレームのもと)
不謹慎とか騒がれるだろうからあまり露骨には言わないだろうけど、これで自民党が選挙で有利になるかもね。
Re: (スコア:0)
不謹慎とか騒がれるだろうからあまり露骨には言わないだろうけど、これで自民党が選挙で有利になるかもね。
↑フレームのもと。
なる訳無いじゃん。
自民党時代に出来た道路だろ。
Re:選挙への影響 (スコア:0, すばらしい洞察)
どっちかというと自民党に不利になることはあっても、有利にはならない。
自民党が政権を持っている時代に大量に作られた公共事業の一つだし、作るだけで維持が大変になってきているという公共「建設」工事事業の問題をあらわにした事故だ。
さらにいえば、道路公団を民営化したのは自民党の小泉政権であり、安倍総裁は、小泉元総理から後継者指名を受けた人物でもある。
おまけに言えば、東京都知事選挙に自民党の支援を受けて出馬している猪瀬氏は、道路公団民営化の中心人物。
民営化が事故の主要原因とは思えないが、変えたことで、変える前の責任を転嫁される可能性は、原発事故における民主政権批判をみればわかるよね。
原発事故の責任の大半は自民党にあるのに、批判されたのは民主党政権だ。
Re: (スコア:0)
それは大衆のリテラシーを信じ過ぎ。
既に仕分けによってメンテできなくなったなんてデマネタを信じた奴等が大量発生しているというのが現実。
そして情報のプッシュ配信を拒絶している人たちって、情報の修正はなかなかに行われないんだよね。
Re: (スコア:0)
そうだね。一票の投票行動より、周りを煽って投票行動を左右した方が効果的だ。
Re: (スコア:0)
作れば維持管理が必要になるのなんか当たり前じゃん。
メンテナンスフリーで何十年も使えるものを作れっていうの?
Re: (スコア:0)
無計画に作るのが悪手ってことだろ
Re: (スコア:0)
いや、もう既にネットでは「仕分けした民主党が悪い」「公共事業を批判したマスコミが悪い」「無償化したらこう鳴ると言う事例だ」「公共事業マンセー!」と言う論調ばかりになってますがな。
ネットでこれですから、反原発やマスコミのあおりに騙され易い大衆が流されるのも時間の問題でしょう。