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http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm [jbaudit.go.jp](昭和51年11月29日付け51検第458号 日本道路公団総裁あて)中央高速道路笹子トンネル西工事ほか13工事(工事費総額403億3194万余円)において、次のとおり、監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。
という会計検査院報告があったんだけどさ、この瑕疵って結局修正されてなかったのかな?これが原因だとしたら同時期に作られたトンネルはみな危険だってことにならないか?
新幹線のトンネルでコンクリート塊が剥離して事故を思い出した。
これかな?→ 「福岡トンネルコンクリート塊落下事故」 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E3%83%88%E3%83 [wikipedia.org]
たしか10年くらい前に山陽新幹線のトンネルが話題になってましたね。
「高度成長期に西日本で作られたコンクリート建造物は危ない」とかいう話があったと思います。コンクリートの需要に間に合わずに海砂利を使ってしまったとか、そうでないとか。
その伝で行くと、今度は「2011-2012に東日本太平洋岸で作られたコンクリート建造物は危ない」かもしれません。骨材不足ということですから、どこかしら割を食った現場で海砂の心配が。
『想定上回るコンクリ不足』, 日経コンストラクション, 2012/12/10 [nikkeibp.co.jp]
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
実は欠陥トンネル? (スコア:5, 参考になる)
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm [jbaudit.go.jp]
(昭和51年11月29日付け51検第458号 日本道路公団総裁あて)
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか13工事(工事費総額403億3194万余円)において、次のとおり、監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。
という会計検査院報告があったんだけどさ、この瑕疵って結局修正されてなかったのかな?
これが原因だとしたら同時期に作られたトンネルはみな危険だってことにならないか?
福岡トンネルコンクリート塊 落下事故(オフトピ) (スコア:0)
新幹線のトンネルでコンクリート塊が剥離して事故を思い出した。
これかな?→ 「福岡トンネルコンクリート塊落下事故」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E3%83%88%E3%83 [wikipedia.org]
Re:福岡トンネルコンクリート塊 落下事故(オフトピ) (スコア:0)
たしか10年くらい前に山陽新幹線のトンネルが話題になってましたね。
「高度成長期に西日本で作られたコンクリート建造物は危ない」とかいう話があったと思います。
コンクリートの需要に間に合わずに海砂利を使ってしまったとか、そうでないとか。
Re:福岡トンネルコンクリート塊 落下事故(オフトピ) (スコア:1)
その伝で行くと、今度は「2011-2012に東日本太平洋岸で作られたコンクリート建造物は危ない」かもしれません。骨材不足ということですから、どこかしら割を食った現場で海砂の心配が。
『想定上回るコンクリ不足』, 日経コンストラクション, 2012/12/10 [nikkeibp.co.jp]