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中央自動車道の笹子トンネルで崩落事故が発生」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    やはり気になるのは迂回路ですかね。

    高速のみで行くなら、松本方面なら上信越道経由で、飯田方面(以南)なら東名経由ですかね。問題は甲府から諏訪方面でしょうか。飯田とかは超微妙な位置ですけど、やはり下道使うのが最善なのかなあ。

    下道では平行する国道20号がありますけど、あそこの道の状態を考える(片側一車線で上り下りとカーブ多し、で良かったでしたっけ?)と大渋滞が予想されて、日本道路交通情報センターは国道139号と国道137号を使うことを推奨してますね。となると、東富士五湖道路も組み合わせるのが最短なのか?

    • Re:迂回路 (スコア:5, 参考になる)

      by Anonymous Coward on 2012年12月03日 12時13分 (#2283235)

      どうも、位置的に超微妙な飯田民です。
      今回中央道がとまった事で、陸の孤島度がどんどん上がっていますが、一応ルートを。

      長野県の南の地方へのルートですが、自動車の場合、一番素直には名古屋経由です。
      しかし、そのルートで現在だと高速道路経由で行くより状況に寄り早いルートがありますので書き込みを。
      王道は東名道→東海環状道→中央道と言うルートですが、このルートだと高速道路を使う分だけ運転は多少楽ですし、運転によっては早く到着させることもできますが、実際の所は豊田JCT~音羽蒲郡ICまで年中渋滞している場所を通らなければならないため酷い事になりがちです。

      そこで、現在新東名が開いているので、東名道から新東名に入り、三遠南信自動車道経由で鳳来峡ICまで行き、そこから国道151号線に入るルートです。このルートでは新東名から直接151に入れるので、プチ酷道山道になれているなら151経由がおすすめです。道の駅なども適宜あって休憩なども大丈夫です。
      飯田民が余所に出ると気は逆ルートで。

      公共交通機関を使うのでしたら、中央本線経由か、東海道新幹線経由の2つのルートがあります。

      中央本線経由でしたら、塩尻か岡谷までJR中央本線特急あずさ等を利用して来ていただき、その後中央線又は飯田線で辰野駅まで来て、そこから中央道辰野まで歩いて移動して(5分とかかりません)みすずハイウェイバスで飯田に向かうルートがおすすめです。時間が有り余っていて、移動では無く電車を楽しみたいのなら飯田線をそのまま使う事は止めませんがあれは地域の足であってあんまり早くありません。

      また岡谷、塩尻駅から高速バスのバス停はちょっと距離が離れているので、距離の近い辰野のご利用をお勧めします。
      これですと上手く乗り継げば最速で約4時間弱で到着できます。このルート、公共交通機関を使った場合の、東京飯田間の最速ルートです。
      一番現実的な高速バス一本だと4時間10分程度かるのですが、それよりも若干早い。また電車ですので到着時間が安定しているという特徴もあります。しかし1時間に一本電車があれば言い程度の電車との乗り継ぎと、価格がネックなので、飯田民は基本的に高速バスですし、このルートを使う場合でも、自家用車で中央本線まで出ちゃいます。

      なお、バスを使わずに飯田線を使いたいと言う方は風光明媚でのんびりとした列車の旅をお楽しみ頂くぶんには誰も止めませんのでご自由にどうぞ。
      一説には自転車の方が早いとか

      東海道新幹線経由なら、東海道新幹線から、名古屋駅まで来て、名鉄高速バスというシンプルなルートになります。後は飯田線にもワイドビュー伊那路という特急列車がありますのでそちらをつかって豊橋という方法もありますが本数が少ないのと、これを使ってもバスより遅いので飯田線の秘境っぷりを楽しみたいとかで無い限りおすすめいたしません。
      こちらは最速で5時間程度かかります。しかし中央本線経由よりも時間に自由度が高いので考慮してみてください。

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