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「エネ庁は、規制が適用される13年2月時点で設置から40年以上経過するタンクへの油漏れ対策に3分の2を補助しており、11月末までに約4500件、84億円を補助した。」( 毎日 jp の記事のリンク先より引用)
84億円÷4500件÷2/3=280万円
数百万円と書いてますが、平均280万円かかって、93.3万円が自己負担。どうして、数百万とだけ書くんだろうね?
>平均280万円かかって、93.3万円が自己負担。
毎日 jp の記事のリンク先には、
GSには通常1店3基以上の地下タンクがある。仮に内面コーティングを3基に施すと、対策には500万円以上もかかり、元々、車の低燃費化や人口減によるガソリン需要の低迷で経営基盤の弱まっていたGSにとって、重くのしかかる。
ともあるのですが。
すでに# 2300197 [srad.jp]や# 2300280 [srad.jp]で指摘されていますが、補助金の使い道にもいろいろあるようです。たとえば油政連活動の成果です。 - 大阪府石油商業組合 [opda.or.jp]によりますと、
1.地下タンク漏えい防止規制対応推進事業 (全国石油協会で5 月 16 日より申請受付スタート)◆
要するに、基準単価が実勢価格に比べて安すぎるという理解でOK?
要するに、新聞記事に基づいた工事費の逆算が的外れってこと。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
自己負担は平均100万円以下 (スコア:0, 興味深い)
「エネ庁は、規制が適用される13年2月時点で設置から40年以上経過するタンクへの油漏れ対策に3分の2を補助しており、11月末までに約4500件、84億円を補助した。」( 毎日 jp の記事のリンク先より引用)
84億円÷4500件÷2/3=280万円
数百万円と書いてますが、平均280万円かかって、93.3万円が自己負担。どうして、数百万とだけ書くんだろうね?
どうしてそんなに安く見積もるの? (スコア:1)
>平均280万円かかって、93.3万円が自己負担。
毎日 jp の記事のリンク先には、
ともあるのですが。
すでに# 2300197 [srad.jp]や# 2300280 [srad.jp]で指摘されていますが、補助金の使い道にもいろいろあるようです。たとえば油政連活動の成果です。 - 大阪府石油商業組合 [opda.or.jp]によりますと、
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
Re:どうしてそんなに安く見積もるの? (スコア:0)
要するに、基準単価が実勢価格に比べて安すぎるという理解でOK?
Re:どうしてそんなに安く見積もるの? (スコア:1)
要するに、新聞記事に基づいた工事費の逆算が的外れってこと。
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ