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アホが自爆したとき、『だからダメだって言ったじゃないですか！』（オレじゃなくておまえの責任だ）と言うために。
むしろ、あえて不便なようにすべきだと思うけどね車の運転だってMTならアクセルとブレーキの踏み間違いはまず起きない
長い下り坂の終点付近で目前に急カーブという減速必須な場面で、ブレーキとクラッチペダルを踏み間違えた事のある、俺参上一体俺に何が起こったのか？その瞬間も今も、全くの謎
右足を動かそうとして左足が動いたんですか?
まあ、左足ブレーキのAT乗りがMT運転するとあり得なくもない気はするが、そんなのよく運転するな、というのと、原因はっきりしてるじゃん、というのと。
「自分はそんなバカなことはやらない」と自信を持つのも結構ですが、「そんなアホみたいな失敗をすることもありうる」と参考にしておく方が有用だろうという気はします。何となく。
ユーザーはどんなに教えても注意しても時に自分の足の操作を間違えるから、アクセルとブレーキを両方とも足で操作しなければならないような車を作るな、ってのがストーリーの趣旨に合うのかな。
わざわざネタ作らなくて良いよ。FJとかのフォーミュラなら、間違える？ことが出来るかもしれんがｗ
一般のMT車で右足でクラッチまでは余程変な体制でない限り、踏むことが出来ない。そんでもって、クラッチペダルを踏み込むときに気を付けないとブレーキペダルも一緒に踏み込んじゃう。
運転中に左足攣ってシフトダウン時に踏むのに苦労したので。。（長い下り坂＋退避場所無で、ブレーキ踏みっパができない状況）左足畳んで運転していればやってやれない事は無いかもしれんがね。。
いやぁ、それがネタじゃないんですよ(苦笑)左足はフットレストに、右足でブレーキ通り越してクラッチペダル踏んでるのに、そんなに極端な感覚はその瞬間無かったですなので、何故減速しないのか気づくまでの体感数秒間は軽くパニくりましたよ(泣)今、（モチロン停車中に）再現すると無茶な体勢と感じます…なのでホント、何でそんな事になったのか謎
ちなみに車はK12マーチ12SR、AT車の所有歴無し（社有車とかでAT車の運転もしますが、ブレーキもアクセルも右足操作）
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それでも啓発しなきゃいけない気がする (スコア:5, すばらしい洞察)
アホが自爆したとき、
『だからダメだって言ったじゃないですか！』（オレじゃなくておまえの責任だ）
と言うために。
Re: (スコア:0)
むしろ、あえて不便なようにすべきだと思うけどね
車の運転だってMTならアクセルとブレーキの踏み間違いはまず起きない
オフトピ（Re:それでも啓発しなきゃいけない気がする） (スコア:1)
長い下り坂の終点付近で目前に急カーブという減速必須な場面で、ブレーキとクラッチペダルを踏み間違えた事のある、俺参上
一体俺に何が起こったのか？その瞬間も今も、全くの謎
Re: (スコア:0)
右足を動かそうとして左足が動いたんですか?
Re: (スコア:0)
まあ、左足ブレーキのAT乗りがMT運転するとあり得なくもない気はするが、
そんなのよく運転するな、というのと、原因はっきりしてるじゃん、というのと。
Re: (スコア:0)
「自分はそんなバカなことはやらない」と自信を持つのも結構ですが、「そんなアホみたいな失敗をすることもありうる」と参考にしておく方が有用だろうという気はします。何となく。
Re: (スコア:0)
ユーザーはどんなに教えても注意しても時に自分の足の操作を間違えるから、アクセルとブレーキを両方とも足で操作しなければならないような車を作るな、ってのがストーリーの趣旨に合うのかな。
Re: (スコア:0)
わざわざネタ作らなくて良いよ。
FJとかのフォーミュラなら、間違える？ことが出来るかもしれんがｗ
一般のMT車で右足でクラッチまでは余程変な体制でない限り、踏むことが
出来ない。そんでもって、クラッチペダルを踏み込むときに気を付けないと
ブレーキペダルも一緒に踏み込んじゃう。
運転中に左足攣ってシフトダウン時に踏むのに苦労したので。。
（長い下り坂＋退避場所無で、ブレーキ踏みっパができない状況）
左足畳んで運転していればやってやれない事は無いかもしれんがね。。
Re:オフトピ（Re:それでも啓発しなきゃいけない気がする） (スコア:1)
いやぁ、それがネタじゃないんですよ(苦笑)
左足はフットレストに、右足でブレーキ通り越してクラッチペダル踏んでるのに、そんなに極端な感覚はその瞬間無かったです
なので、何故減速しないのか気づくまでの体感数秒間は軽くパニくりましたよ(泣)
今、（モチロン停車中に）再現すると無茶な体勢と感じます…なのでホント、何でそんな事になったのか謎
ちなみに車はK12マーチ12SR、AT車の所有歴無し（社有車とかでAT車の運転もしますが、ブレーキもアクセルも右足操作）