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気候変動により飛行機の乱気流揺れが増える可能性」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    機内アナウンス「総員、高重力加速に備えるがよい」

    #4Gかかったら機体がもたんわ

    • by Anonymous Coward on 2013年04月11日 18時03分 (#2361692)

      旅客機の機体強度
      前方9G/横3G/上方3G/下方6G/後方1.5G

      意外と丈夫

      親コメント
      • by Anonymous Coward
        バレルロールもスプリットSも可能だね。たぶん客の座席の強度が足りないだろうけど。

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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