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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
ほーら! (スコア:2, すばらしい洞察)
Re:ほーら! (スコア:1, フレームのもと)
でもね、「アメリカ」の定義があいまいなんだわ、親コメント。
アメリカ合衆国の意味にとればフレームのもとにもなろうし、
ラテンアメリカ圏も含めて運河をはさむ両大陸のことだと
思えば、なんとも大雑把な話だし。
Re:ほーら! (スコア:1, すばらしい洞察)
Re:ほーら! (スコア:0)
Re:ほーら! (スコア:0)
それはプジョーが勝つために無差別級>レシプロNAにしたんでしょ。
まあ,それがなかったらベンツがC11で勝ってたでしょうが・・・
たぶんこれ。 (スコア:0)
> 3Aというシングルローターエンジン(356ccX1)が昭和45年に
> 開発され、シャンテに搭載寸前まで行きましたが、他社等の猛反発
> にあって販売には至っていません。
> 振動は専用エンジンマウントで使用に耐え得るまで減らされていた
> そうです。
> 当時楽に40psまで出ていて、H社のN360以上とうたわれて
> いただけに残念ですが、故に圧力が大きかったんでしょうね(^ ^;)
> やむなくレシプロが積まれたシャンテも、売れずに終わってしまいました。