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東京都北区で3月に発見された安全装置無し不発弾、処理作業は6月4日に」記事へのコメント

  • > 処理スケジュールがなかなか決まらず、3か月間放置
    > 北区や処理を行う自衛隊側は日中に作業をしたい意向だったが、JR側は運行への影響を考えて夜間に処理をしてほしい意向を示し
    安全よりも仕事を優先している所に誰もつっこまない方が驚きだよ。
    • 意向を示すのがダメなのか?

      どれほど困難なのか主張して天秤かけないとダメでしょ、、

      • 殉職の危険と隣り合わせの不発弾処理作業なんだから最善のコンディションすなわち日中に行うのは当然。レールの保線作業みたいな発想しか無く夜間に処理をしてほしいなんて意向を示すJRはキチガイ。天秤って、運休による損失と不発弾処理という特殊技能を持つ数少ない貴重な隊員らの命を比較するわけ?
        • 線路に近接する不発弾処理に伴う列車の運転見合わせについて [PDF/45KB] [jreast.co.jp]

          火曜の昼間とはいえ、結構な本数を運休させるわけですよ。とくに新幹線なんかは都合上東京-大宮間の運休では済まない場合もあり、運休せざるを得ない列車も出てきます。東京都内の足だけに影響するわけではないし、東北・長野・上越新幹線の運行調整や在来線の迂回などの調整にも時間がかかるのです。不発弾処理も大変ですが、日本の交通の一端を担う鉄道会社をキチガイ呼ばわりとはひどすぎるね。

          # マニアじゃないけど鉄分が多いのでID

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          モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ
          親コメント
          • 自衛隊には賛否もあるものの不発弾処理は市民生活に役立っている(災害派遣扱い)ので感謝すべきだろう。たまたま先月陸自隊員 不発弾処理に誇り [sankeibiz.jp]という産経の記事を見ていて(現在はリンク切れ)不発弾処理は大変な作業だというのは知っていたので、JRが運行への影響を考えて夜間に処理をしてほしい意向を示したという文面を見て非常に憤りを覚えましたね。隊員の命を何とも思わず、結構な本数を運休させなければいけないとか、利益のために夜間に不発弾処理をしろとは、ではキチガイを改めJRはよほどの無知か人間の心を持っていない非人間的な集団とさせていただきましょう。

            自衛隊が発足してから不発弾処理で事故があったのかどうかはパットとは調べられなかったが、事故が起きれば即死あるいは重症だからいつ爆発してもおかしくなく大変危険であることから、遺書を残して不発弾処理の作業を行う隊員もいる [ishigaki.fm]との事。調布市の不発弾処理の例 [mod.go.jp]があるけれど、写真を見ただけで、これが爆発すれば即死する、ぐらいは子供でもわかるだろう。

            不発弾処理なんか成功して当たり前という考えは大間違いだ。事故は許されないから、たゆみない努力と細心の注意で処理にあたっているから、成功を続けているわけだ。やはり産経の記事がリンク切れなのが惜しいが、読売の陸上自衛隊の不発弾処理隊員 [yomiuri.co.jp]でも少しは不発弾処理の事がわかる。
            親コメント
            • by Anonymous Coward

              キチガイにキチガイと言われてもなぁ。

          • by Anonymous Coward
            夜間に処理したせいで失敗でもしたらそれこそその後の運行に多大な影響がある訳ですよ。
            100%成功する保証は無いのですよ?
            • by Anonymous Coward

              夜間だと何パーセント成功して、昼間だと何パーセント成功するの?
              失敗するとどのくらいの被害が及ぶの?

              • by Anonymous Coward

                >夜間だと何パーセント成功して、昼間だと何パーセント成功するの?
                >失敗するとどのくらいの被害が及ぶの?

                やっぱこんなやつらがいるから調整難航しますよねぇ…

                とはいえ、当の自衛隊だって不発弾処理手当ては5000円ぽっちだそうで
                こんな状況の中、命を懸けて処理されてる方々には頭が下がります。

192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり

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