>6. 保存しているファイルの中には、いつか役に立つかもしれないと強く感じるものがある

当たり前だろう。いつか役に立つと感じるからこそ保存する。

>7. 所有しているデジタルファイルの数がわからない

当たり前だろう。逆に数が分かってる人なんかいるのか？

とりあえず消す必要もないから2TBのHDDに保存
そろそろ満杯になるから整理するかと思っていたら
4TBのHDDが出てきたので移し替え
そろそろ満杯になるから整理するかと思っていたら
6TBのHDDが出てきたので移し替え
以下繰り返しで
現在10TBまでたどり着く

研究論文を書くアイデアを貯めておけと
2HDのFDを渡されて
これを満杯にするのに何年かかるだろうと
思案したのは何時の昔だろう

通行止めや渋滞情報のサイトですが、災害情報提供サービスとして
最新6時間までの通行実績が出せます。
https://www.jartic.or.jp/

Google map は通行止め情報が見やすいかな...

トヨタのサイトがアクセスできない時はどうぞ。

一体何が起こっているのかというと
対面では輸出の禁止ですが
ロシアからオランダへ輸出されオランダはただスルーして他に流れてる状態です。
そのため規制されているにもかかわらず規制前より出荷されている状況。
今はいいとして結局は資源が枯渇するでしょうね。長くもたないでしょう。

ロシア産冷凍カニ　対日輸出量の20倍を日本が輸入の怪　密漁・密輸の規制逃れで…　本紙とWWFで共同調査
https://www.tokyo-np.co.jp/article/225458

＞https://www.jartic.or.jp/

この道路交通情報センター（JARTIC）の道路情報ですが、
『ブラウザの機能で再読込』すると最初の都道府県選択の日本地図に戻るのでご注意を。

地図画面中の「↑↓更新 XX年XX日XX時XX分現在」というボタンで手動更新できます。
※PCブラウザでは画面の下の方
※スマホでは画面の上の方
※放置すると、５分インターバルの自動更新

# スマホの場合、別画面の裏やスリープ状態からアクティブにすると
# 結構な確率でフリーズするので、再読込で都道府県選択からやり直して下さい

そもそもの話、消す必要があるのか？がまず最初にあるよね。
消して困ることはあっても消さずに困ることはないのだから、消す必要が無いなら抵抗あって当たり前だろうに。

早い者勝ちで「私が最初に提唱した」をやりたいがためのでっち上げ？って思ってしまう。

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手抜き工事は二昔前の日本の十八番だろ。
海砂を洗わずに使って塩分で劣化が超特急の山陽新幹線とか。

日本が中国の先を走ってるのは間違いない。

急激な資材高騰に関しては契約によっては物価スライド条項なる物があって、多少の上乗せがあります。
それでも追いつかないのが実際ですが。

さらに問題になっているのが、生コンなどの納入業者。大型物件ではコンクリなどの資材価格は契約時に決めた価格で納入します。これは施工業者にとってはリスク回避の手段ではあるのですが、数年にわたる工事では納入業者にとっては急激な価格上昇分の上乗せ出来ず、損失を被ります。リスク管理が甘いと言われればそれまでですが、通常予想しうる範囲を超えてしまっていています。

まだ、原因究明の途中なので推論ですが、今回の件は資材の高騰が根本的な原因ではなく、
・測量ミスもしくは掘削に問題があって、正しい位置にトンネルを掘ることが出来ていなかった。
・掘られたトンネルに合わせて壁を作ると位置が間違っていたことがばれるので、壁自体は本来の位置に設置。
・そのために壁が薄いところが出来てしまった。

と、工事初期の段階で発生した問題を隠さずに報告していれば、このような問題は起きていなったのかもしれません。

cf.
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00202/121300001/
https://www.agara.co.jp/article/304853
https://www.agara.co.jp/article/322442
など