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買い替える人がどの程度いるんだろうか。プリインストールのままアップデートされてないウィルスチェッカー入れてるような人たちがセキュリティアップデートのためにPC買い替えるとは思えない。
批判を承知で書くけど、OSのサポートが切れても使い続ける、というのは正直ありだと思う。特に個人の消費者は。
機械として動くのに使っちゃいけない、というのは説得力を持たないんだよね。個人の持つ消費財で、PCだけが特殊。それがおかしいと思うんだよね。
まぁ、せいぜいフリーのウイルス対策ソフト入れて使ってる分には、目くじらたてようとは思わない。
現実はそれもやってない人が多いけど。
AndroidやMacOS、iOSユーザーの意識はどうなのだろう。AndroidやiOSを入れてるタブレットは、まだ寿命に達してないけど、仮に来たとして、みんな使い続けると思うんだよね。MacOSユーザーは、新しいのが出れば買い換える人多くて、そんな心配すらいらないのだろうけど。
自動車は機械として動いても車検を通さないと公道では走れませんよね。でも一部のクラシックカーみたいにオーナーが手間暇かけて車検通せば、シートベルトが無くても公道走れたりします。
これと同じに、サポートの無いPCはパブリックネットワークに繋いじゃいけないことにすれば良いでしょう。フリーの対策ソフト入れるのはまぁ、ユーザー車検と同じ扱いで。
>自動車は機械として動いても車検を通さないと公道では走れませんよね。
>これと同じに、サポートの無いPCはパブリックネットワークに繋いじゃいけないことにすれば良いでしょう。
ほとんどの国には車検制度がなく、完全に自己責任で自動車を運用できる。それと同じように、サポート切れのPCをパブリックなネットワークに繋げる行為も自己責任で行えば良いことだと思う。踏み台にされたり、個人情報が流出した場合も、自己責任で。
ここでの自己責任とは、あらゆる補償が自分で可能であれば使って良いということだが、一か八かに掛けるより、PCを買い換えた方が安いと思うのが普通だろう。
「自分は大丈夫」と根拠無く思ってる人間が多いからねえ。一か八かなんて考える人間がどれだけいるのか。
そうだねといいたいところがそうもいかないのがオープンソース組。またストールマンが吠えるぞ~無料OSなんて、常に延長サポート期間みたいなものさ。
そうもいかないのがオープンソース組。またストールマンが吠えるぞ~無料OSなんて、常に延長サポート期間みたいなものさ。
いや、「オープンソース」とか「無料」とか言う人がいるからストールマンが吠えるんでしょう。
あなたの過失が明らかな場合は、損害賠償を請求させてもらってもいいでしょうか?車だったらそうですよね。車検制度の有無にかかわらず。
開発者とユーザのどちらにの責任があるかの線引きが難しいけど、セキュリティアップデートをリコールのようなものと考えるなら、指摘されている欠陥があるのに対応しない場合は開発者の責任で、リコールに応じていない場合はユーザの責任。サポートを放棄し、利用の中止を呼びかけることで、指摘されている欠陥に対応しないことが認められるなら、利用をやめないユーザの責任。
とか言い出すと、認可されていないソフトウェアをネットワークにつながったマシンでは実行してはいけないという話になりそうだな。ユーザ数が100万以上の場合に限定してもらえると助かるかな。これでWinMeを安心して使える。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
サポート無くなったからって (スコア:0)
買い替える人がどの程度いるんだろうか。
プリインストールのままアップデートされてない
ウィルスチェッカー入れてるような人たちが
セキュリティアップデートのためにPC買い替えるとは思えない。
Re: (スコア:0)
批判を承知で書くけど、OSのサポートが切れても使い続ける、というのは正直ありだと思う。特に個人の消費者は。
機械として動くのに使っちゃいけない、というのは説得力を持たないんだよね。個人の持つ消費財で、PCだけが特殊。それがおかしいと思うんだよね。
まぁ、せいぜいフリーのウイルス対策ソフト入れて使ってる分には、目くじらたてようとは思わない。
現実はそれもやってない人が多いけど。
AndroidやMacOS、iOSユーザーの意識はどうなのだろう。AndroidやiOSを入れてるタブレットは、まだ寿命に達してないけど、仮に来たとして、みんな使い続けると思うんだよね。MacOSユーザーは、新しいのが出れば買い換える人多くて、そんな心配すらいらないのだろうけど。
Re: (スコア:0)
自動車は機械として動いても車検を通さないと公道では走れませんよね。
でも一部のクラシックカーみたいにオーナーが手間暇かけて車検通せば、
シートベルトが無くても公道走れたりします。
これと同じに、サポートの無いPCはパブリックネットワークに繋いじゃいけないことにすれば良いでしょう。
フリーの対策ソフト入れるのはまぁ、ユーザー車検と同じ扱いで。
Re:サポート無くなったからって (スコア:2)
>自動車は機械として動いても車検を通さないと公道では走れませんよね。
>これと同じに、サポートの無いPCはパブリックネットワークに繋いじゃいけないことにすれば良いでしょう。
ほとんどの国には車検制度がなく、完全に自己責任で自動車を運用できる。それと同じように、サポート切れのPCをパブリックなネットワークに繋げる行為も自己責任で行えば良いことだと思う。踏み台にされたり、個人情報が流出した場合も、自己責任で。
ここでの自己責任とは、あらゆる補償が自分で可能であれば使って良いということだが、一か八かに掛けるより、PCを買い換えた方が安いと思うのが普通だろう。
Re: (スコア:0)
「自分は大丈夫」と根拠無く思ってる人間が多いからねえ。一か八かなんて考える人間がどれだけいるのか。
Re: (スコア:0)
そうだねといいたいところが
そうもいかないのがオープンソース組。またストールマンが吠えるぞ~
無料OSなんて、常に延長サポート期間みたいなものさ。
Free as in freedom (スコア:0)
そうもいかないのがオープンソース組。またストールマンが吠えるぞ~
無料OSなんて、常に延長サポート期間みたいなものさ。
いや、「オープンソース」とか「無料」とか言う人がいるからストールマンが吠えるんでしょう。
Re: (スコア:0)
あなたの過失が明らかな場合は、損害賠償を請求させてもらってもいいでしょうか?車だったらそうですよね。車検制度の有無にかかわらず。
開発者とユーザのどちらにの責任があるかの線引きが難しいけど、セキュリティアップデートをリコールのようなものと考えるなら、指摘されている欠陥があるのに対応しない場合は開発者の責任で、リコールに応じていない場合はユーザの責任。サポートを放棄し、利用の中止を呼びかけることで、指摘されている欠陥に対応しないことが認められるなら、利用をやめないユーザの責任。
とか言い出すと、認可されていないソフトウェアをネットワークにつながったマシンでは実行してはいけないという話になりそうだな。ユーザ数が100万以上の場合に限定してもらえると助かるかな。これでWinMeを安心して使える。