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[PDF]パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較 [kokushikan.ac.jp](在ニカラグア日本国大使館 加賀美充洋 2006・12・29「パナマ出張報告」から)
…2006年頃にアメリカが計画した「ニカラグア大運河」について。途中の高低差を克服するために門をせき止めて水を流し込むのですが、その水を確保するのが中々難しいようです。
高低差があって高さを合わせる必要があるのはわかるが仮にせき止めることをしなかったらどうなるんだろうか?w
まぁ、船は流れに逆らわないといけないので大変だとわかるが他の要因ってどうなるんだろう
上流にそれだけの水を供給し続ける必要があるわけで堰き止めた方が必要な水量は少なくて済むでしょう
上コメが言ってるのは、太平洋側から大西洋側まで、堰なしで繋いでしまったらどうなるんだ、って話では。# 現実的な工事として可能かどうか分かりませんが。
そもそも太平洋と大西洋の海面で水位差があるので、どんなに削っても水面高低調整用の門は必要です。
海水といっしょに、いろんな生物が移動しそうですね
いや、毎日2回流れが反転すると思うぞ。
水位差は24cmしかないので、水門は不要だよ。
高さに差があるからって閘門使っての調整が必要とは限らないぜ?#例えば天然の河川を使って、海からもっと海抜の高い湖まで行けたりするでしょ?
もちろん勾配が急な場合は流れが速くなりすぎるんで閘門は必要だし、上流側が湖の場合で太い運河を作るなんて時は垂れ流しにすると干上がっちゃうんで閘門がいるけど。
太平洋と大西洋は明確に生態系が違うので空きっぱなしのミニ海峡つくっちゃうと大変なことに!量的にどうかわからんが、温度と塩分もかなり違うので流しっぱなしは危険かなぁ。常にエルニーニョになったりして。
冗談抜きにやらかしそうで恐いんだが
日本の例だと、小規模だけどサロマ湖かな?
1920年代には東岸住民らの反対を押し切って、西岸住民らの西寄り開削が繰り返されたものの、試掘の度に自然閉塞が生じ、試みは頓挫していた。しかし、1929年春、湧別町の住民達が西寄りにある三里番屋付近に新たな湖口を試削したところ、同年4月の荒天による湖水大量流出などが影響、開削部が短期間で自然拡大して、幅100mを超える永久湖口へと変じた。-- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%9E%E6%B9%96 [wikipedia.org]
人工的に海峡を作ったら、近隣諸国の「反対」程度では済まずに、戦争になるのではないかな?
ふふふ。実は太平洋と大西洋が繋がっている事は、今のところ隠蔽は完璧な様だな。
運河に水車を置けば、もしかしてエッシャーの「滝」 [wikipedia.org]のような感じで永久機関になるんじゃね?
# 実は、中国が真に狙っているのは、海運の覇権ではなくて無限エネルギー覇権じゃね?
日本だって黒潮や親潮で永久機関を作れますね。
その水位差を利用して、発電とか始めちゃう>>事実上無限に発電可能だね!中国の山峡ダムは世界最大のダムだけど、水力ダムでの最高発電量は、ブラジル=パラグアイ間のイタイプダムだから、中国は海外で挽回する計画かも。
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参考「パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較」 (スコア:5, 参考になる)
[PDF]パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較 [kokushikan.ac.jp](在ニカラグア日本国大使館 加賀美充洋 2006・12・29「パナマ出張報告」から)
…2006年頃にアメリカが計画した「ニカラグア大運河」について。
途中の高低差を克服するために門をせき止めて水を流し込むのですが、その水を確保するのが中々難しいようです。
Re: (スコア:0)
高低差があって高さを合わせる必要があるのはわかるが
仮にせき止めることをしなかったらどうなるんだろうか?w
まぁ、船は流れに逆らわないといけないので大変だとわかるが
他の要因ってどうなるんだろう
Re: (スコア:0)
上流にそれだけの水を供給し続ける必要があるわけで
堰き止めた方が必要な水量は少なくて済むでしょう
Re: (スコア:1)
上コメが言ってるのは、太平洋側から大西洋側まで、堰なしで繋いでしまったらどうなるんだ、って話では。
# 現実的な工事として可能かどうか分かりませんが。
Re:参考「パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較」 (スコア:0)
そもそも太平洋と大西洋の海面で水位差があるので、どんなに削っても水面高低調整用の門は必要です。
Re:参考「パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較」 (スコア:1)
Re: (スコア:0)
海水といっしょに、いろんな生物が移動しそうですね
Re: (スコア:0)
いや、毎日2回流れが反転すると思うぞ。
Re: (スコア:0)
水位差は24cmしかないので、水門は不要だよ。
Re: (スコア:0)
高さに差があるからって閘門使っての調整が必要とは限らないぜ?
#例えば天然の河川を使って、海からもっと海抜の高い湖まで行けたりするでしょ?
もちろん勾配が急な場合は流れが速くなりすぎるんで閘門は必要だし、上流側が湖の場合で太い運河を作るなんて時は垂れ流しにすると干上がっちゃうんで閘門がいるけど。
Re: (スコア:0)
太平洋と大西洋は明確に生態系が違うので空きっぱなしのミニ海峡つくっちゃうと大変なことに!
量的にどうかわからんが、温度と塩分もかなり違うので流しっぱなしは危険かなぁ。
常にエルニーニョになったりして。
Re: (スコア:0)
冗談抜きにやらかしそうで恐いんだが
Re:参考「パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較」 (スコア:2)
日本の例だと、小規模だけどサロマ湖かな?
人工的に海峡を作ったら、近隣諸国の「反対」程度では済まずに、戦争になるのではないかな?
Re: (スコア:0)
ふふふ。
実は太平洋と大西洋が繋がっている事は、今のところ隠蔽は完璧な様だな。
Re:参考「パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較」 (スコア:3)
運河に水車を置けば、もしかしてエッシャーの「滝」 [wikipedia.org]のような感じで永久機関になるんじゃね?
# 実は、中国が真に狙っているのは、海運の覇権ではなくて無限エネルギー覇権じゃね?
Re: (スコア:0)
日本だって黒潮や親潮で永久機関を作れますね。
Re: (スコア:0)
その水位差を利用して、発電とか始めちゃう>>事実上無限に発電可能だね!
中国の山峡ダムは世界最大のダムだけど、水力ダムでの最高発電量は、ブラジル=パラグアイ間のイタイプダムだから、中国は海外で挽回する計画かも。