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ボーイング777、サンフランシスコで着陸に失敗して大破」記事へのコメント

  • 日本もそうだがアメリカもダウンバーストによる事故はある。チラとニュースで見ただけだがサンフランシスコ国際空港の、海側から滑走路になる手前にぶつかっているから、着陸態勢を取ろうと速度を下げた所に、ダウンバーストで上空から強い下降気流に吹かれたら避けようがないんじゃないかな。海に近いと風も強いし。
    • by Anonymous Coward

      日経やCNNが黒煙を上げながら下降してきたと言ってる中、
      ダウンバーストを理由に挙げ、避けようがないと言う発言に
      違和感を感じました。

      http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK07007_X00C13A7000000/?dg=1 [nikkei.com]

      • by Anonymous Coward on 2013年07月07日 23時03分 (#2416956)

        日経が

        米CNNテレビによると、214便は黒煙を上げながら高度を下げ、着陸直後に出火した。

        と伝聞を伝えているだけで、CNN.comではそのような記事は見当たりませんね。
        CNNサイトに貼ってあるTVを見てもそのような表現は見当たりません。

        滑走路を上空から写した映像を見ると、滑走路端の護岸テトラポットに衝突した跡が付いています。
        急角度で着陸し滑走路に衝突とテロップに出てました。
        そこに至る原因はよくわかりませんが、直接の原因は上記のようですね。

        親コメント

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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