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これくらい当然にもっと早く実現してるべきでしょうね。最近、制限速度超えてたって良いじゃないかみたいな事を言ってた政治家だかが居ましたが。はっきり言って論外です。車道には自動車しか走ってない訳じゃ無いです、速度の違う自転車だって走ってます。安全に自転車が車道を走れてない状態がある以上、速度制限をより厳しくするならともかく、緩める、しかも違反してても良いじゃないか、と言ったデタラメな感覚で緩めようとするのは論外も良い所です。それに、横断歩道で徐行や停止する車が、今居ますか？本来、横断歩道を渡ろうとしてる人が居たら、車は停
横断歩道で止まらないのは、止まると危険があるから、というのもありますよ。
横断歩道前で止まるという文化が無いので、後ろの車は追い越しかけることがあり得ます。無論、都市部のせまっこい道ならそんな危険はないので止まるべきでしょうし、実際けっこう止まってると思うんですけど…。ただし、歩行者側も横断歩道を通るぞ、っていう意志を見せてないと止まってくれませんが。具体的には、車道に一歩踏み出したうえでドライバーをガン見。
> 具体的には、車道に一歩踏み出したうえでドライバーをガン見。
その上とまらなかったら車のドアに蹴り入れてもいいですか？# 5割ぐらいの車にはケリ入れたくなってます
蹴って逮捕されてばいいと思うよ
前の会社は東京都の田舎にあるんですが、駅から出て信号の無い交差点を渡る必要があります。ところが、目の前に踏切があるのに止まるドライバーはまずいません。それどころか、「睨んで威嚇する者がいる」と、会社に苦情が入ったとか。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
逆に今までなぜこれをしなかったのか (スコア:1)
これくらい当然にもっと早く実現してるべきでしょうね。
最近、制限速度超えてたって良いじゃないかみたいな事を言ってた政治家だかが居ましたが。
はっきり言って論外です。
車道には自動車しか走ってない訳じゃ無いです、速度の違う自転車だって走ってます。
安全に自転車が車道を走れてない状態がある以上、速度制限をより厳しくするならともかく、緩める、しかも
違反してても良いじゃないか、と言ったデタラメな感覚で緩めようとするのは論外も良い所です。
それに、横断歩道で徐行や停止する車が、今居ますか？
本来、横断歩道を渡ろうとしてる人が居たら、車は停
Re: (スコア:0)
横断歩道で止まらないのは、止まると危険があるから、というのもありますよ。
横断歩道前で止まるという文化が無いので、後ろの車は追い越しかけることがあり得ます。
無論、都市部のせまっこい道ならそんな危険はないので止まるべきでしょうし、実際けっこう止まってると思うんですけど…。
ただし、歩行者側も横断歩道を通るぞ、っていう意志を見せてないと止まってくれませんが。
具体的には、車道に一歩踏み出したうえでドライバーをガン見。
Re:逆に今までなぜこれをしなかったのか (スコア:0)
> 具体的には、車道に一歩踏み出したうえでドライバーをガン見。
その上とまらなかったら車のドアに蹴り入れてもいいですか？
# 5割ぐらいの車にはケリ入れたくなってます
Re: (スコア:0)
蹴って逮捕されてばいいと思うよ
Re: (スコア:0)
前の会社は東京都の田舎にあるんですが、駅から出て信号の無い交差点を渡る必要があります。
ところが、目の前に踏切があるのに止まるドライバーはまずいません。
それどころか、「睨んで威嚇する者がいる」と、会社に苦情が入ったとか。