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これくらい当然にもっと早く実現してるべきでしょうね。最近、制限速度超えてたって良いじゃないかみたいな事を言ってた政治家だかが居ましたが。はっきり言って論外です。車道には自動車しか走ってない訳じゃ無いです、速度の違う自転車だって走ってます。安全に自転車が車道を走れてない状態がある以上、速度制限をより厳しくするならともかく、緩める、しかも違反してても良いじゃないか、と言ったデタラメな感覚で緩めようとするのは論外も良い所です。それに、横断歩道で徐行や停止する車が、今居ますか？本来、横断歩道を渡ろうとしてる人が居たら、車は停
あなた、日常的に車運転してないでしょ。あるいは地方の都市間道路を知らないのかな。
道路の構造的に車道を自動車しか走らず、中央分離帯があり、線形も高速走行を想定した道路、ってのがけっこうありますよ。たとえば栃木県の国道新四号は分離帯付き片側２車線ですが、ほとんどの交差点が立体交差なうえ、交差点からの合流車線がそのまま次の交差点の出口になって実質３車線。原付が走ることは事実上できず(もしかしたら通行禁止かも)、普通に流れるだけで70～80km/hは出ています。元々速度出せるように、言い換えれば規制緩和を見越して作ったとしか思えない。
速度を出して
はぁ？まず法律を守ってから言ってもらいたいわそして安全を考えれば上げるべきってのもおかしい命をなんだと思ってるんだ、そんな当たり前のことも分からないなんて
あなたは全ての法律を守って生活してますか？
それとこれと何か関係があるのでしょうか仮に何かの法律を破っていたとして、だから俺は破っても問題ないということでしょうかそういうのは自分勝手で自己中心的、子供の理屈です
日本国で、国民の代表が決めた法律を破り、開き直りともとれる発言をするのか。
日本国の国会議員が、あなたの所属する国籍の代表でないのなら、仕方ないな。それでも、郷に入っては郷に従えと言うぜ。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
逆に今までなぜこれをしなかったのか (スコア:1)
これくらい当然にもっと早く実現してるべきでしょうね。
最近、制限速度超えてたって良いじゃないかみたいな事を言ってた政治家だかが居ましたが。
はっきり言って論外です。
車道には自動車しか走ってない訳じゃ無いです、速度の違う自転車だって走ってます。
安全に自転車が車道を走れてない状態がある以上、速度制限をより厳しくするならともかく、緩める、しかも
違反してても良いじゃないか、と言ったデタラメな感覚で緩めようとするのは論外も良い所です。
それに、横断歩道で徐行や停止する車が、今居ますか？
本来、横断歩道を渡ろうとしてる人が居たら、車は停
Re: (スコア:0)
あなた、日常的に車運転してないでしょ。あるいは地方の都市間道路を知らないのかな。
道路の構造的に車道を自動車しか走らず、中央分離帯があり、線形も高速走行を想定した道路、ってのがけっこうありますよ。
たとえば栃木県の国道新四号は分離帯付き片側２車線ですが、ほとんどの交差点が立体交差なうえ、交差点からの合流車線がそのまま次の交差点の出口になって実質３車線。
原付が走ることは事実上できず(もしかしたら通行禁止かも)、普通に流れるだけで70～80km/hは出ています。
元々速度出せるように、言い換えれば規制緩和を見越して作ったとしか思えない。
速度を出して
Re: (スコア:0)
はぁ？
まず法律を守ってから言ってもらいたいわ
そして安全を考えれば上げるべきってのもおかしい
命をなんだと思ってるんだ、そんな当たり前のことも分からないなんて
Re:逆に今までなぜこれをしなかったのか (スコア:0)
あなたは全ての法律を守って生活してますか？
Re: (スコア:0)
それとこれと何か関係があるのでしょうか
仮に何かの法律を破っていたとして、だから俺は破っても問題ないということでしょうか
そういうのは自分勝手で自己中心的、子供の理屈です
Re: (スコア:0)
日本国で、国民の代表が決めた法律を破り、開き直りともとれる発言をするのか。
日本国の国会議員が、あなたの所属する国籍の代表でないのなら、仕方ないな。
それでも、郷に入っては郷に従えと言うぜ。