アカウント名:
パスワード:
免許取得時、更新時に必ず実技試験も受けさせれば、安全意識、交通法規、運転技術を確認できる。実質的にペーパー試験だけで免許を与えているから、カンニングしなきゃとれないようなやつ、さらにはとっさの時にペダルを踏み間違えるような人も運転してしまう。
/* ドライバーに一番大切なのは安全意識、つぎに遵法意識だよな。最近、一方通行の逆走とか、無理な右折とかするやつが増えて怖い・・・。*/
免許証入手の主目的は、就職に有利だからってのと、車が無いと生活しづらい地方でも根を張りたいっていう2点だと考えるね。公的身分証なら他にいくらでも代替がきくわけだし。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
学科試験だけにするからカンニングできる (スコア:1, 参考になる)
免許取得時、更新時に必ず実技試験も受けさせれば、安全意識、交通法規、運転技術を確認できる。
実質的にペーパー試験だけで免許を与えているから、カンニングしなきゃとれないようなやつ、さらにはとっさの時にペダルを踏み間違えるような人も運転してしまう。
/*
ドライバーに一番大切なのは安全意識、つぎに遵法意識だよな。最近、一方通行の逆走とか、無理な右折とかするやつが増えて怖い・・・。
*/
Re: (スコア:0)
道路逆走や右左折時の注意散漫やペダルの踏み間違えなどは、”そういうドライバーに免許を与えている”から発生するのではありません。安全意識も技術も備えた人に免許を与えても、誰でも歳をとれば衰えるのです。
それに今回の電波遮断の措置は、不正行為を駆使してでも免許を取得しようと試みる一部の人(公的な身分証としての免許証を入手するのが目的)を排除するための策ですよ。
Re:学科試験だけにするからカンニングできる (スコア:0)
免許証入手の主目的は、就職に有利だからってのと、車が無いと生活しづらい地方でも根を張りたいっていう2点だと考えるね。
公的身分証なら他にいくらでも代替がきくわけだし。