パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

Suicaの正式導入が決定」記事へのコメント

  • 後発組は先発の問題点はわかるんですが、長所はなかなかわからないようです。初乗りに満たないカードでの入場は、関東では結局採用されませんでした。

    これによる弊害として、同一の改札から初乗り運賃が異なる複数の路線に乗車できる場合の問題があります。入場時に差し引く金額をどう設定するかです。現状では、もっとも安い初乗り運賃を引いています。しかし、これで初乗りがより高い路線に乗車し、かつ出場時に全く金額を引かなかった場合、収受不足になります。

    実例として、渋谷駅から営団の定期券を持っているにもかかわらず、誤ってパスネットを投入してしまったことがありました。出場時に駅務係さんにその旨を告げ、カードの出場処理をして頂きました。ところが、カードに印字された収受額は120円。これは東急田園都市線の初乗り運賃です。実際に乗車したのは営団のみです。乗車経路を正しくたどるならば、表参道から定期券に切り換えたとしても160円は必要です。

    関西では、出場時にのみ運賃を差し引くことでこの問題を解決しているんですけどね... できれば関西のシステムをそのまま関東に持ってきて欲しかった。ついでに名前も「スルッとKANTOH」(一部で組織票の動きはあったらしいが)。

あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

処理中...