パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

スペースシャトル「コロンビア」が大気圏突入直後に空中分解」記事へのコメント

  • 脱出装置 (スコア:3, 参考になる)

    脱出装置 [batnet.com]がどういうものかを見てみたのですが、どうやら想定されている脱出高度は高くて一万メートル程度のようですね。情報が正しければ、高度六十万メートル(どうやらこれは予定より高い高度だったようですが)以上ですから、乗組員の生存は絶望的かも。
    • by Anonymous Coward
      こういう事故に対策しようとすると、F-111みたいなコクピット分離式にして、それ単体で再突入出来るレベルにするしかないでしょうね。
      それにしたって事故発生時期の算定がし辛いんで難しいかなぁ。

      でも、これでシャトルは残数2になっちゃいましたが、どうするん

      • 今回の件でコロンビアが失われたことを確定とあつかったとして、
        一応ディスカバリー、アトランティス、エンデバーの3機が現役であると思われますが、
        ディスカバリーの就役が84年、最も新しいエンデバーでも
        • by Anonymous Coward
          訂正かたじけない。
          なんか動揺して慌てふためいて書いていたんで後で読み直すとメタメタっす。

          現状、シャトルより大量に「人間」を運べる機体はないですからね。
          荷物はなんならシャトル用のブースターに直に乗せた方がシャトルよりも積めるだろうからどうにでもなるでしょうけど。

          #CNN見ていると興奮して眠れないっす。

          • by Anonymous Coward

            シャトルのメインエンジンはシャトルに付いてるんだぜ?両脇の固体ロケットブースターはあくまで補助。どうやってそのブースターだけで打ち上げるんだ?

            打ち上げ能力を増強したアリアン5の新型エンジンもこない

            • by Anonymous Coward on 2003年02月02日 10時35分 (#249272)
              >シャトルのメインエンジンはシャトルに付いてるんだぜ?両脇の固体ロケットブースターはあくまで補助。どう やってそのブースターだけで打ち上げるんだ?
              シャトルの変わりにペイロードの下にシャトルのエンジンをそのままつけて、って案は元々あったねよね。
              最重量物であるシャトル自体を使わないので重量物の運搬には良さげに見えたけど。
              親コメント

コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

処理中...