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以前は車を運転しなければ生活に不便な所にすんでいたので、運転していたけれど。いやでいやで仕方なかったです。僕なんか保険料が倍になっても自動運転カーを利用したいです。
少なくとも事故って他人に怪我をさせたりした時の罪の意識は自動運転だとかなり少ないからそれだけでも意味はあります。
車業界にはシフトレバーをカチャカチャするのが楽しみな人が多い。
だからいまだにシフトレバーのフィーリングが車の評価項目として上がるくらい。
実際に、自動運転車が一般化して運転免許自体が不要になった時にこのMT免許至上主義のカチャカチャ病の人たちはいったいどうするつもりなのか
自動運転でない車を運転するために必要なクラッシックカー免許みたいな制度ができるんじゃないかな。保険も今のスポーツカーみたいな額になるだろうけれど。
そして、その後はスーパーカーやヒストリックカーみたいな完全に趣味としての扱いになっていくんだろうな。
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Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs
みんな運転好きなんだなあ (スコア:5, 興味深い)
以前は車を運転しなければ生活に不便な所にすんでいたので、運転していたけれど。いやでいやで仕方なかったです。
僕なんか保険料が倍になっても自動運転カーを利用したいです。
少なくとも事故って他人に怪我をさせたりした時の罪の意識は自動運転だとかなり少ないからそれだけでも意味はあります。
Re: (スコア:0)
車業界にはシフトレバーをカチャカチャするのが楽しみな人が多い。
だからいまだにシフトレバーのフィーリングが車の評価項目として上がるくらい。
実際に、自動運転車が一般化して運転免許自体が不要になった時に
このMT免許至上主義のカチャカチャ病の人たちはいったいどうするつもりなのか
Re:みんな運転好きなんだなあ (スコア:0)
自動運転でない車を運転するために必要なクラッシックカー免許みたいな制度ができるんじゃないかな。
保険も今のスポーツカーみたいな額になるだろうけれど。
そして、その後はスーパーカーやヒストリックカーみたいな完全に趣味としての扱いになっていくんだろうな。