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自動ブレーキの解除の一つでアクセル踏み込みは一番知られているので、私も真っ先にこの可能性を考えました。衝突寸前で、アクセル踏み込まないといけないってどういうシーンだろうと思うんですが。後ろからトラックがつっこんでくるのがミラーで見えていて、前の車を押しのけないといけない、とか?
障害物をジャンプして飛び越える場合です。人体や立ち木の様な排除可能な障害物の場合は丸ノコを使って排除する選択肢もあります。丸ノコはエンジン出力を利用しているので十分な排除力を得るためにアクセルを踏み込む必要があります。
マッハ号なら、Aボタンを押す事により、ジャッキの力でジャンプできます。
#エンジン回転数と連動していたエアコンは、#高速道路走行中にONすると壊れるという昔の話を思い出したよ
そして助手席の彼女のこちらを見る目も生暖かく・・・
# 旧車は真夏にエンジン温度を下げるためにヒーター入れます。結果同じことが・・・
合理的だなあ。某サイトで、水銀スイッチつかって加速中だけエアコンOFFする手法が紹介されてたけど、やっとメーカーも気づいたんだ。
故障修理の代車だったので、もう車種が何だったか忘れてしまいました。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
原因はただ一つ (スコア:5, 興味深い)
運転していた人がブレーキと間違えて、アクセルを思い切り踏んでしまった
ことだろうと解説してましたね。
試乗会では事前に運転する人にブレーキに足を乗せておくように指導されていたらしいのですが、
障害物にぶつかりそうになると、やはり怖くなってブレーキを踏んでしまうらしいです。
そのとき緊張で足がずれてアクセルを力いっぱい踏んでしまったのではと推定しています。
判断が人間と機械で異なった時の対処や事故のときの責任の取り方など、課題がありそうですね。
Re: (スコア:0)
自動ブレーキの解除の一つでアクセル踏み込みは一番知られているので、私も真っ先にこの可能性を考えました。
衝突寸前で、アクセル踏み込まないといけないってどういうシーンだろうと思うんですが。後ろからトラックがつっこんでくるのがミラーで見えていて、前の車を押しのけないといけない、とか?
Re:原因はただ一つ (スコア:0)
障害物をジャンプして飛び越える場合です。
人体や立ち木の様な排除可能な障害物の場合は
丸ノコを使って排除する選択肢もあります。
丸ノコはエンジン出力を利用しているので
十分な排除力を得るためにアクセルを踏み込む必要があります。
Re: (スコア:0)
マッハ号なら、Aボタンを押す事により、
ジャッキの力でジャンプできます。
#エンジン回転数と連動していたエアコンは、
#高速道路走行中にONすると壊れるという昔の話を思い出したよ
Re:原因はただ一つ (スコア:2)
Re: (スコア:0)
そして助手席の彼女のこちらを見る目も生暖かく・・・
# 旧車は真夏にエンジン温度を下げるためにヒーター入れます。結果同じことが・・・
Re: (スコア:0)
合理的だなあ。某サイトで、水銀スイッチつかって加速中だけエアコンOFFする手法が紹介されてたけど、やっとメーカーも気づいたんだ。
Re:原因はただ一つ (スコア:2)
故障修理の代車だったので、もう車種が何だったか忘れてしまいました。