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衝突回避支援システム搭載車のデモ中に自動ブレーキが働かず衝突事故発生」記事へのコメント

  • テレビで専門家が腕の骨が折れるほど加速すする原因はただ一つで
    運転していた人がブレーキと間違えて、アクセルを思い切り踏んでしまった
    ことだろうと解説してましたね。
    試乗会では事前に運転する人にブレーキに足を乗せておくように指導されていたらしいのですが、
    障害物にぶつかりそうになると、やはり怖くなってブレーキを踏んでしまうらしいです。
    そのとき緊張で足がずれてアクセルを力いっぱい踏んでしまったのではと推定しています。

    判断が人間と機械で異なった時の対処や事故のときの責任の取り方など、課題がありそうですね。
    • by Anonymous Coward

      駐車場には障害物としてウレタン製のマットがつるされ、車は約7メートル離れた場所から発進したが、マットにぶつかった後、約6・6メートル先のフェンスに衝突した。

      たしかに、普通の人の反応としてはウレタンマットにぶつかった時点でブレーキを踏むはずなので、
      そこで間違ってアクセルを踏み込んだ可能性が濃厚ですね。
      または、ブレーキが踏んでいると自動ブレーキは解除されるらしいので、
      ビビってブレーキを軽く踏んでしまっていたとか。

      #人間の操作ミスを防ぐのはむづかしい。各社のエンジニアさん応援しています。

      • by Anonymous Coward

        オートマ車にもクラッチペダルつければいいじゃん
        いやまじで

        • by Anonymous Coward

          クラッチついてたらこの事故回避できたんですか?
          クラッチとこの事故の関連性に想像がつかないんですが

          • by Anonymous Coward

            クラッチペダルがついてたら踏み間違いで急加速は起きない
            てかMT車乗ったことないでしょ

            • by Anonymous Coward

              理屈がわからん。
              クラッチペダルついてても踏み間違いは起こるはずだが?
              ただ起きないといわれてもなぁ・・・

              最近はAT車の踏み間違いが話題になってはいるけど、AT車出る前でも新聞記事なんかで踏み間違い(MT車のね)はよく見かけたぞ

              • by Anonymous Coward

                いや、基本的に踏み間違いは起きないと思うよ。左足で踏むもんだから。
                それに、踏み間違えてもブレーキだしw
                MT乗った事があれば理解できると思うよ。
                もし万が一両方を踏み間違えたとしても、結果アクセルとブレーキを踏み抜くので、
                減速はすると思うしw < 余程のハイパワー車でもなければ、ブレーキが勝つ

                > AT車出る前でも新聞記事なんかで踏み間違い(MT車のね)はよく見かけたぞ

                そんな記事見たこと無いので、ポインタを希望。
                そんでもって、あなたは年幾つ? AT出る前だと70才超えか?
                (ATの発売って5x年前だし、記事を見ていた(新聞等)なら少なくとも10歳より上だろうからw)

              • 基本的にふみまちがいが発生するのは、MTでもATでも同じく右足のアクセルとブレーキでは?
                クラッチペダルは常に操作のために左足を添えておくものですから基本的に間違えませんし、
                アクセルとブレーキの踏み間違いの発生には関係ないですよ。

                踏み間違えて事故なんてのはネットの普及していない時代からあるものですし、MT車でも起きていましたね。

                --

                ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
              • by Anonymous Coward on 2013年11月14日 13時45分 (#2495403)

                > クラッチペダルは常に操作のために左足を添えておくものですから

                いやいや。

                MTは免許とってから3年くらいしか乗ったことないけど、
                ギアチェンジが終わったら毎回床に下ろしていましたよ。
                (もう20年前)

                高速で渋滞にはまり、5m進んでは5秒くらいストップなんてことを
                10分以上やられた日には、半クラで左足が攣りそうでしたし、
                クラッチペダルを踏み込まないように左足を保持するって
                結構大変です。

                親コメント

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