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> 当時としては先進的な設計の潜水艦なのかもしれないけど、兵器としての潜水艦の使い方が当時の世界の常識からずれてたんですよね。その一番象徴的な潜水艦がイ400型なんじゃないでしょうか。遠くまで飛ぶのはいいが、砲弾の着弾までの時間が長すぎて敵によけられる大和の主砲といい、結局あまり役に立たなかったこれらの兵器をみるとき、冷静に考えることの大事さをしみじみと感じます。最近なぜか、第2次世界大戦関連の小説や映画が人気ですが、いまの感覚だけでうわっつらだけとらえられているような気がしてなりません。
結局第2次世界大戦で一番役に立ったのは航空機な訳で、航空機用のエンジンが弱かった日本の場合、それ以外でどんな兵器を作ろうと片手落ちにしかならない、
>航空機用のエンジンが弱かった日本の場合、
魚雷艇のエンジンも弱かった、というか潜水艦でドイツから運んできた魚雷艇用のエンジンを見て技術格差にびっくらこいた工作機械を輸出していた国と輸入していた国の違いだな
戦後、ホンダが二輪で成功した理由の一つは外貨規制の厳しかった頃にありったけの金を使って輸入した工作機械を使っていたからという話もあるが
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
旧帝国海軍における潜水艦の位置づけ (スコア:1)
> 当時としては先進的な設計の潜水艦
なのかもしれないけど、兵器としての潜水艦の使い方が当時の世界の常識からずれてたんですよね。その一番象徴的な潜水艦がイ400型なんじゃないでしょうか。
遠くまで飛ぶのはいいが、砲弾の着弾までの時間が長すぎて敵によけられる大和の主砲といい、結局あまり役に立たなかったこれらの兵器をみるとき、冷静に考えることの大事さをしみじみと感じます。
最近なぜか、第2次世界大戦関連の小説や映画が人気ですが、いまの感覚だけでうわっつらだけとらえられているような気がしてなりません。
Re:旧帝国海軍における潜水艦の位置づけ (スコア:0)
結局第2次世界大戦で一番役に立ったのは航空機な訳で、航空機用のエンジンが弱かった日本の場合、
それ以外でどんな兵器を作ろうと片手落ちにしかならない、
Re: (スコア:0)
>航空機用のエンジンが弱かった日本の場合、
魚雷艇のエンジンも弱かった、というか潜水艦でドイツから運んできた魚雷艇用のエンジンを見て技術格差にびっくらこいた
工作機械を輸出していた国と輸入していた国の違いだな
戦後、ホンダが二輪で成功した理由の一つは外貨規制の厳しかった頃にありったけの金を使って輸入した工作機械を使っていたからという話もあるが