アカウント名:
パスワード:
ヤマハとヤマハ発動機はおっしゃるとおり別会社ですが、まったく無関係というわけではないです(参考: ヤマハ社史 [yamaha.co.jp])
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
私もユーザーです (スコア:1)
Re:私もユーザーです (スコア:1)
という素朴な疑問は解消されないまま(^^;事業撤退ですか。
「何がいい?」と聞かれたら「YAMAHAがいいんじゃない」と、
答えていただけに残念です。
あっ私もYAMAHA製CD-R/RW使用者です。
-- ラテール部参加者募集中
Re:私もユーザーです (スコア:1, 興味深い)
「なんでYAMAHAがルーターなの?」
の疑問が。
ただし撤退だけはしてくれるなとぉ(;;
RTAシリーズが無くなったら何選べばよいのですが。
先日のSony19インチ以下のディスプレイ製造中止といい私の定番が次々と失せていく。
# Planex BRL-04F がダメぽすぎるのでAC
Re:私もユーザーです (スコア:2, 参考になる)
例えば、SEGA(FantasyZoneなどのSYSTEM16の頃)のASIC関係は殆どヤマハ製だったはずです。
#たしか、その工場は鹿児島と熊本の県境の山の中
元々は、FM音源等にいたるシンセの流れがあったからだとは思いますが、ISDNの頃からISDN関連の
チップセット等は一時期はヤマハ一色だったかのような気がします。
その流れもあって、ネットワ
/* Kachou Utumi
I'm Not Rich... */
Re:私もユーザーです (スコア:0)
>#ヤマハのお蔭でトヨタ2000GTとかのエンジンは完成したと言っても。
ヤマハ発動機は、トヨタの実質的なスポーツ部門でしたので。
4AGとか、3SGTと
Re:私もユーザーです (スコア:1)
ヤマハとヤマハ発動機はおっしゃるとおり別会社ですが、まったく無関係というわけではないです(参考: ヤマハ社史 [yamaha.co.jp])