「「パンクしないタイヤ」ついに実用化？」記事へのコメント

中空構造は必要なのですか？

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前からある疑問なんですが、タイヤに中空構造というか空気を入れる構造は必要なのですか？
無知な私にお知恵をお願いします。
＞エ■い人

金属車輪にゴムを貼り付けただけじゃだめなのでしょうか？

オートバイとか自転車のようだといろいろ難しそうですが、四輪自動車などは平らなゴム板を貼り付けるか、幅広輪ゴムをはめて外れないようにするだけでいいように思います。
パンクもしないし、いいことが多いようにおもうんですが、どうしてパンクするような構造のままなのかなぁと。
路面の凸凹はサスペンションだけじゃ不十分なのですか？ずっと疑問です。

ゴムをつけるのは滑らないようにするだけだと思っているのでこんな考えなんですが、何が考えに足りないのかがずっとわからないのでこのチャンスにぜひ！

Re:中空構造は必要なのですか？

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バネ下重量という見方があって，いくらサスペンションをよく動くように作っても，
サスペンションから下の可動部の重量（質量）の慣性力で，初動が制限されてしまいます。

で，その重量が小さければ小さいほど，サスペンションの初動が良くなるんですけど，
空気で膨らませただけのタイヤだと，バネ下重量はタイヤのゴム厚分だけなので，
とても機械式のサスペンションでは真似できないレベルになるのではないかなと。

Re:

[Anonymous Coward]

しかし自動車用タイヤはより大径＆幅広化(≒重量増)しより扁平(サイドウォールが硬くなる)になっていく