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線路間の導通を用いた検出方法だと、雪や氷の影響で電車（汽車）が検出できずにトラブルになった例が、今となっては何が起こっても不思議ではないJR北海道関内で起こったりしてたなぁ。
＞今となっては何が起こっても不思議ではないJR北海道関内で起こったりしてたなぁ。
関内はJR東日本じゃ？
雪や氷が原因なら、少し待てばすぐ現れますよ。
ついでに、野帳記入時に改竄という手口は全国で行われているって話も…。そもそも施工時に発注仕様を守れていない受注会社がいても知らんぷりの会社が津軽海峡以南に本社がある会社にあるわけで…。えぇ、今回の事故現場とそこそこ近い所です。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
雪や氷で車両が消える (スコア:0)
線路間の導通を用いた検出方法だと、雪や氷の影響で電車（汽車）が検出できずにトラブルになった例が、
今となっては何が起こっても不思議ではないJR北海道関内で起こったりしてたなぁ。
Re:雪や氷で車両が消える (スコア:2)
＞今となっては何が起こっても不思議ではないJR北海道関内で起こったりしてたなぁ。
関内はJR東日本じゃ？
Re: (スコア:0)
雪や氷が原因なら、少し待てばすぐ現れますよ。
ついでに、野帳記入時に改竄という手口は全国で行われているって話も…。
そもそも施工時に発注仕様を守れていない受注会社がいても知らんぷりの会社が津軽海峡以南に本社がある会社にあるわけで…。
えぇ、今回の事故現場とそこそこ近い所です。